[发明专利]尤其是用于机动车的电机有效
申请号: | 201880027373.4 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN110546868B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | D·耶德泽朱斯基 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H02K16/04 | 分类号: | H02K16/04;H02K13/00;H02K7/08;H02K1/12;H02K19/10;H02K7/106;H02K3/52;H02K99/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邵静玥 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其是 用于 机动车 电机 | ||
本发明涉及一种电机(1),所述电机包括定子(2)和转子(8),所述定子具有至少一个第一磁体(3)和至少一个第二磁体(4),所述转子能借助所述磁体(3、4)被驱动,所述转子能围绕旋转轴线相对于所述定子(2)旋转,其中,所述第一磁体(3)保持在第一环(10a)上,所述第二磁体(4)保持在沿所述电机(1)的轴向方向跟随第一环(10a)的第二环(10b)上,所述第二环与所述第二磁体(4)一起能围绕所述旋转轴线相对于所述第一环(10a)和第一磁体(3)旋转。
技术领域
本发明涉及一种电机,所述电机尤其是用于机动车。
背景技术
这样的尤其是用于机动车的电动机例如已经由DE 10 2013 112625A1作为已知得出。所述电机具有定子,所述定子具有至少一个第一磁体和至少一个第二磁体。此外,电机具有转子,所述转子借助定子、尤其是借助磁体可驱动并且由此围绕能旋转轴线相对于定子旋转。
发明内容
本发明的任务是,这样进一步改进开头所述类型的电机,使得能够实现电机的特别有利的运行。
为此,本发明提出一种电机,所述电机包括定子和转子,所述定子具有至少一个第一磁体和至少一个第二磁体,所述转子能借助所述磁体被驱动,所述转子能围绕旋转轴线相对于所述定子旋转,其特征在于,所述第一磁体保持在第一环上,并且所述第二磁体保持在沿所述电机的轴向方向跟随第一环的第二环上,所述第二环与所述第二磁体一起能围绕所述旋转轴线相对于所述第一环和所述第一磁体旋转,所述转子具有至少一个能围绕所述旋转轴线相对于所述定子旋转的轴和至少间接与所述轴连接的并且能与所述轴一起旋转的线圈,所述线圈能被供以电流,所述转子通过至少一个滚动轴承装置能旋转地支承在所述定子上,所述滚动轴承装置具有第一滚动体列和第二滚动体列,所述滚动轴承装置具有至少一个沿径向方向设置在第一滚动体列和第二滚动体列之间的绝缘元件,借助所述绝缘元件,所述第一滚动体列和第二滚动体列彼此电绝缘,其中,在所述电机的至少一个运行状态中,以电流对所述线圈供电,使得所述电流通过所述第一滚动体列和第二滚动体列中的一个滚动体列流入所述线圈并且通过所述第一滚动体列和第二滚动体列中的另一个滚动体列从所述线圈流出。
按照本发明的电机(所述电机尤其是用于机动车、例如汽车)具有定子,所述定子具有至少一个第一磁体和至少一个第二磁体。此外所述电机具有能围绕旋转轴线相对于定子旋转的转子,所述转子借助定子、尤其是借助磁体能被驱动并且由此能围绕旋转轴线相对于定子旋转。
为了可实现电机的特别有利的并且尤其是符合需求的运行,按照本发明设置,第一磁体保持在第一环上并且第二磁体保持在第二环上。在此,第二环沿电机的轴向方向跟随第一环。换句话说,所述环沿电机的轴向方向并且因此沿旋转轴线相继地或彼此跟随地设置。因此,例如磁体也沿电机的轴向方向相继或彼此跟随地设置。在此,第二环与第二磁体一起能围绕旋转轴线相对于第一环和第一磁体旋转。换句话说,这些环能围绕旋转轴线相对于彼此扭转,从而(因为磁体保持或紧固在环上)这些磁体能围绕旋转轴线相对于彼此扭转。由此,可例如符合需求地调节在磁体之间的沿电机的周向延伸的距离,从而可呈现电机的特别有利的并且尤其是高效并且有效的以及符合需求的运行。又换言之,这些磁体能相对于彼此沿电机的周向符合需求地定位,由此例如能通过磁体引起的磁场、尤其是其走势能够特别符合需求地被影响。结果是可实现电机的有利的并且高效以及有效的运行。
优选地,所述电机具有调节设备,借助所述调节设备,所述环并且因此所述磁体能围绕旋转轴线相对于彼此扭转。在此,优选地,所述调节设备作为可电运行的调节设备构成。尤其是可设想,至少一个所述环能围绕旋转轴线相对于转子和/或相对于分别至少部分地接纳有定子和转子的壳体旋转,而例如另一个环相对于壳体不可相对旋转并且因此不能围绕旋转轴线相对于壳体旋转。然而,以特别有利的方式示出,两个环能围绕旋转轴线相对于壳体并且相对于转子旋转,由此磁体可在其位置方面特别符合需求地调节。
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