[发明专利]压力构建低温流体输送系统

说明书

一种低温流体输送系统包括配置为储存低温液体的供应的贮罐和具有主管线和再加热管线的热交换器。液体拾取管线具有接收来自贮罐的低温液体并且将其引导至热交换器的主管线的入口。修整加热器离去三通接收来自热交换器的主管线的流体。流体经过发动机出口和修整加热器出口离开修整加热器离去三通。经过发动机出口离开的流体流动经过流动限制装置并且流动至修整加热器返回三通的主入口。修整加热器管线接收来自修整加热器离去三通的修整加热器出口的流体并且在流体经过修整加热器管线的定位在贮罐内的一个部分之后将流体引导至热交换器的再加热管线。离开热交换器的再加热管线的已加温的流体行进至修整加热器返回三通的修整加热器入口。

优先权主张

本申请要求于2017年4月25日提交的美国临时申请第62/489,575号的权益，其的内容在此通过引用并入。

技术领域

本公开内容一般地涉及低温流体输送系统，并且更具体地涉及压力构建低温流体输送系统。

背景技术

低温流体输送系统经常用于将流体提供至使用装置作为燃料或用于其他的用途。例如，一个类型的低温流体输送系统将液化天然气(LNG)作为燃料提供至LNG供能的交通工具的发动机并且必须被安装在交通工具的底盘上，随LNG储存贮罐一起。

许多天然气燃料系统需要高的燃料输送压力以满足发动机的流量要求。最优地饱和的LNG不是始终在燃料供应站可获得的。此外，在高消耗应用中导致去饱和，在其中燃料被从容器连续地并且以高速率取出。这些都能够导致低压力问题，导致向天然气发动机的不足够的流动。

存在对于解决上文的低压力问题的低温流体输送系统的需要。

发明内容

本发明的主题内容具有若干方面，其可以在下文描述和要求保护的装置和系统中分别地或共同地体现。这些方面可以单独地或与本文描述的主题内容的其他的方面组合地采用，并且这些方面的共同的描述不意图排除这些方面的分别的使用或这样的方面的分别的或在如在所附的权利要求中记载的不同的组合中的要求保护。

本发明要解决的技术问题是如何在产品被取出时建立贮罐压力，以有效地将足够的热和压力加入贮罐中以构建压力并且解决低压力问题。

在一个方面，一种集成的低温流体输送系统包括配置为储存低温液体的供应的贮罐和具有主管线和再加热管线的热交换器。液体拾取管线具有配置为接收来自贮罐的低温液体的入口和与热交换器的主管线的入口流体连通的出口。修整(trim)加热器离去三通具有与热交换器的主管线的出口流体连通的入口、修整加热器出口和发动机出口。修整加热器返回三通具有主入口、修整加热器入口和组合流出口。流动限制装置具有与修整加热器离去三通的发动机出口流体连通的入口和与修整加热器返回三通的主入口流体连通的出口。修整加热器管线具有与修整加热器离去三通的修整加热器出口流体连通的入口和与热交换器的再加热管线的入口流体连通的出口。修整加热器管线的一个部分定位在贮罐内。热交换器的再加热管线的出口与修整加热器返回三通的修整加热器入口流体连通。

在另一个方面，一种用于输送来自贮罐的低温流体的系统包括具有主管线和再加热管线的热交换器。液体拾取管线具有配置为接收来自贮罐的低温液体的入口和与热交换器的主管线的入口流体连通的出口。修整加热器离去三通具有与热交换器的主管线的出口流体连通的入口、修整加热器出口和发动机出口。修整加热器返回三通具有主入口、修整加热器入口和组合流出口。流动限制装置具有与修整加热器离去三通的发动机出口流体连通的入口和与修整加热器返回三通的主入口流体连通的出口。修整加热器管线具有与修整加热器离去三通的修整加热器出口流体连通的入口和与热交换器的再加热管线的入口流体连通的出口。修整加热器管线的一个部分定位在贮罐内。热交换器的再加热管线的出口与修整加热器返回三通的修整加热器入口流体连通。