[发明专利]通气单元

说明书

具备：防爆阀(10)，当作为筐体(120)内的压力的内压比作为筐体(120)外的压力的外压高出规定压力以上时，容许气体从筐体(120)内向筐体(120)外通过，且能够复原为阻止气体从筐体(120)内向筐体(120)外通过；以及通气膜(40)，在内压与外压的压力差小于规定压力的情况下，也容许气体在筐体(120)内与筐体(120)外之间流通。

技术领域

本发明涉及通气单元。

背景技术

以往，提出了使电池组的防爆阀具有作为通气孔的功能，不需要另外设置具备通气膜的通气孔的技术。

例如，专利文献1中记载的防爆阀包括：合成树脂制的防爆阀壳体，形成为圆环状；O型环，将该防爆阀壳体与电池组壳体之间密封；圆形片状的通气膜，以阻塞防爆阀壳体的中央开口部的方式装配于壳体；以及圆形板状的合成树脂制的保护罩，重叠配置于该通气膜的外侧。保护罩的周围具有成为通气孔的缺口部，能经由通气膜出入少量的空气。如果在电池异常时内压快速上升，则保护罩弯折，由卡定突起实现的卡定脱离而脱落，因此能在瞬时确保大的通道横截面，能释放内压。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2013－168293号公报

发明内容

发明所要解决的问题

理想的是，例如在车载用的大型电池组中，为了消除正常动作时的温度变化带来的筐体内与筐体外的压力差而使用通气构件(例如通气膜)，为了消除异常时压力上升所导致的压力差而使用防爆阀。这是因为在负责消除正常时的压力差的通气构件中，恐怕会无法使异常时瞬间升高的筐体内的压力充分地放出。并且，如果考虑对筐体组装这些通气构件以及防爆阀的工时等，理想的是使通气构件与防爆阀单元化。

另一方面，从保证通气构件以及防爆阀的功能的观点出发，理想的是能在产品出厂时检查这些部件正常地动作。

本发明的目的是提供一种通气单元，能进行出厂时的检查，并且能实现通常时的压差消除与异常时的压差消除。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的，本发明的通气单元(1)具备：第一通气体(10)，当作为筐体(120)内的压力的内压比作为筐体(120)外的压力的外压高出规定压力以上时，容许气体从该筐体(120)内向该筐体(120)外通过，且能够复原为阻止气体从该筐体(120)内向该筐体(120)外通过；以及第二通气体(40)，在所述内压与所述外压的压力差小于所述规定压力的情况下也容许气体在所述筐体(120)内与所述筐体(120)外之间流通。

在此，也可以还具备支承构件(30)，支承所述第一通气体(10)和所述第二通气体(40)。

此外，也可以还具备保持构件(70)，保持所述支承构件(30)，并且装接于所述筐体(120)。

此外，所述第二通气体(40)也可以阻止液体和固体从所述筐体(120)外向所述筐体(120)内侵入。

此外，通气单元(1)具备：第一通气体(10)，在作为筐体(120)内的压力的内压与作为筐体(120)外的压力的外压的压力差小于规定压力的情况下关闭第一流路(R1)，当该内压比该外压高出该规定压力以上时，发生弹性形变来打开该第一流路(R1)；以及第二通气体(40)，设于第二流路(R2)，在所述压力差小于所述规定压力的情况下也容许气体经由该第二流路(R2)在所述筐体(120)内与所述筐体(120)外之间流通。

在此，也可以还具备支承构件(30)，支承所述第一通气体(10)和所述第二通气体(40)。

此外，也可以还具备保持构件(70)，保持所述支承构件(30)，并且装接于所述筐体(120)。