[发明专利]运行带多级增压机的压力调节设备的方法及压力调节设备

权利要求书

1.用以运行尤其是用于车辆(200)的压力调节设备(1)的方法，所述压力调节设备具有多级增压机(4)，

其中，由所述多级增压机(4)提供被多次压缩的压力介质(L3)用以填充所述压力调节设备(1)的压力介质储备器(20)或压力介质腔室(3.i；i＝1,…,4)(St1.1，St2.5)，其中，为此，

-由第一压缩级(5)提供被预压缩的压力介质(L2)，所述被预压缩的压力介质经由第二压缩级(6)附加地压缩(St1.2，St2.3，St2.4)，并且/或者

-将已被压缩的蓄充压力介质(A)引入到所述多级增压机(4)的第一压缩级(5)与第二压缩级(6)之间的中间体积(13)中，并且由所述第二压缩级(6)再次压缩所述蓄充压力介质(A)(St1.1)，

其中，通过与所述第一压缩级(5)相互作用的过压阀(26)来限制运送到所述中间体积(13)中的所述被预压缩的压力介质(L2)的中间压力(p2)(St1.3)，

其中，一旦所述中间压力(p2)超过极限压力(pG)，所述过压阀(26)就为此打开，并且由此使所述被预压缩的压力介质(L2)按份额地从所述第一压缩级(6)导出，用以通过所述被预压缩的压力介质(L2)自动地调整所述第一压缩级(5)的压缩功率。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将直至最大6bar、优选最大5bar的极限压力(pG)的被预压缩的压力介质(L2)运送到所述中间体积(13)中。

3.根据权利要求1和2所述的方法，其特征在于，通过打开能控制的切换阀(22a、22b)将所述蓄充压力介质(A)引入到存储线路(23)中。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，一旦所述蓄充压力介质(A)进入到所述中间体积(13)中，由所述蓄充压力介质(A)和所述被预压缩的压力介质(L2)构成的混合物就被提供给所述多级增压机(4)。

5.尤其是用于车辆(200)的压力调节设备(1)，所述压力调节设备(1)尤其适合于执行根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述压力调节设备(1)至少具有：

-多级增压机(4)，所述多级增压机具有用于提供被预压缩的压力介质(L2)的第一压缩级(5)和用于提供被压缩的压力介质(L3)的第二压缩级(6)，其中，所述第一压缩级(5)和所述第二压缩级(6)经由中间体积(13)相互连接，用以将所述被预压缩的压力介质(L2)经由所述中间体积(13)运送到所述第二压缩级(6)中，

-至少一个与所述第二压缩级(6)连接的压力介质腔室(3.i；i＝1,…,4)，

-与所述第二压缩级(6)连接的用于存储所述被压缩的压力介质(L3)的压力介质储备器(20)，

-存储线路(23)，所述存储线路将所述压力介质储备器(20)或至少一个压力介质腔室(3.i)与所述中间体积(13)连接起来，用于以存储在所述压力介质储备器(20)内的压力介质(L4)运行所述压力调节设备(1)或用于将在所述压力介质腔室(3.i)中使用的腔室压力介质(L5)引回到所述压力介质储备器(20)中，

其特征在于，

此外还设有过压阀(26)，其中，所述过压阀(26)布置在从所述第一压缩级(5)分支出的排气线路(25)中，并且如果所述被预压缩的压力介质(L2)的中间压力(p2)超过极限压力(pG)，则所述过压阀(26)将由所述第一压缩级(5)预压缩的压力介质(L2)经由排气线路(25)导出，用以通过所述被预压缩的压力介质(L2)以自调节的方式调整所述第一压缩级(5)的压缩功率。

6.根据权利要求5所述的压力调节设备(1)，其特征在于，所述过压阀是差压阀(26)、优选是球形止回阀(26)。

7.根据权利要求5或6所述的压力调节设备(1)，其特征在于，所述过压阀(26)的极限压力(pG)是能变化地调整的。