[发明专利]用于捣固轨道的轨枕的捣固装置有效
申请号: | 201880029183.6 | 申请日: | 2018-04-05 |
公开(公告)号: | CN110621823B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | N·马特曾格;L·斯塔德勒 | 申请(专利权)人: | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 |
主分类号: | E01B27/16 | 分类号: | E01B27/16;B06B1/02 |
代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 张素玲;赵飞 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 轨枕 装置 | ||
本发明涉及一种用于捣固轨道(3)的轨枕(2)的捣固装置(1),所述捣固装置具有可降低的工具架(4)和相对定位的捣固工具(5),其中,每个捣固工具(5)通过枢转臂(6)连接到挤压驱动器(7)以产生挤压运动并连接到电动振动驱动器(8)以产生振动运动。在此,电动振动驱动器(8)包括偏心轴(14),所述偏心轴(14)与电动马达(22)的转子(21)一起仅安装在偏心壳体(12)中,并且具有马达壳体(11)的电动马达(22)的定子(24)通过凸缘安装到偏心壳体(12)。
技术领域
本发明涉及一种用于捣固轨道的轨枕的捣固装置,该捣固装置具有可降低的工具载架和相对定位的捣固工具,其中,每个捣固工具通过枢转臂连接到挤压驱动器用于产生挤压运动并且连接到电动振动驱动器用于产生振动运动。
背景技术
已公知用于捣固轨道的轨枕的捣固装置。在此技术中,通过偏心驱动器来产生振动运动。该偏心驱动器包括可旋转的偏心轴,挤压驱动器铰接地连接到该偏心轴以将振动传递到捣固镐。
根据DE 24 17 062 A1,已知一种捣固装置,其中,为了产生振动,在捣固镐的枢转臂中设置偏心安装套管。通过由电动马达提供动力的驱动轴,可以将旋转运动经由链驱动器传递到偏心安装套管。
发明内容
本发明的目的是提供对本文开头所述类型的捣固装置的现有技术的改进。
根据本发明,该目的通过以下方面所述的捣固装置来实现。一种用于捣固轨道的轨枕的捣固装置,所述捣固装置具有可降低的工具载架和相对定位的捣固工具,其中,每个捣固工具通过枢转臂连接到挤压驱动器以产生挤压运动并连接到电动振动驱动器以产生振动运动,所述电动振动驱动器包括偏心轴,与电动马达的转子一起的所述偏心轴仅安装在偏心壳体中,并且具有马达壳体的所述电动马达的定子通过凸缘安装到所述偏心壳体。
本发明提供了电动振动驱动器包括偏心轴,该偏心轴与电动马达的转子一起仅安装在偏心壳体中,并且具有马达壳体的电动马达的定子通过凸缘安装到偏心壳体。这样设置的主要优势在于捣固装置可以具有紧凑的结构和小巧的设计。由于省略了其自身的马达支承(Motorlagerung),因此马达壳体的总深度特别低。而且,在根据本发明的布置中,未设置齿轮箱,从而提高了效率以及使得驱动器的稳定性较大。
此外,电动马达的转子用作动量轮(Schwungmasse),因此能够省略单独的飞轮(Schwungrad)。借助于动量轮,在振动振荡循环期间,可以暂时存储动能,使得振动产生整体上具有高效率。其另一优势是直接在偏心轴处使用电动马达允许特别快速地改变振动频率。这样,可以在捣固循环期间连续地调整频率。例如,可以在穿入道碴床中期间增加频率,并且在捣固装置处于上升位置时降低频率或者关机。
在此,如果电动马达是设计为内转子的扭矩马达,则是有用的。扭矩马达能以较低的转速产生较高的扭矩。扭矩马达的较大驱动力矩使得具有高加速度。所形成的系统的较大动力对于捣固装置的捣固镐浸入道渣床具有积极的效果。扭矩马达中几乎无任何磨损,这也有利于捣固装置的维护。
本发明的另一有利细节是水冷却件与电动马达相关联。因此,电动马达在运行中所产生的热量可以被快速消散。包括水冷却件的电动马达被设计成包封形式,使得在捣固过程中产生的灰尘不会进入马达内部。
在本发明的有利实施例中,提供了在偏心轴的面向马达壳体的端部处设置与转子连接的形状配合连接件。这确保了可靠的力传递。
另一变型提供了形状配合连接件设计为偏心轴的外齿和连接到转子的套筒的内齿。由于两个连接配合件(偏心轴和转子)互锁,因此确保了持久稳定的力传递。通过这种多驱动型连接的齿面,扭矩可以被均匀地传递。在维护和修理工作期间,只需将转子的内齿从偏心轴的外齿移除即可。以相反的顺序进行简单的安装。
在另一变型中,形状配合连接件设计为螺纹连接件。这一方面提供了扭矩的可靠传递,另一方面,已经可以在现场利用简单工具进行维护工作。
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