[发明专利]用于运行车辆中的压力调节设备的方法以及压力调节设备

权利要求书

1.用于运行车辆(200)中的压力调节设备(1)的方法，所述方法至少具有以下步骤：

-依赖于预压力(pV)和/或预体积流量(QV)地驱控在传递蓄充压力介质(A)的蓄充线路(23)中的节流阀(25a；25b)，其中，所述预压力(pV)和/或所述预体积流量(QV)表征了在所述蓄充压力介质(A)以蓄充体积流量(QA)和蓄充压力(pA)输送到呈单级的或多级的压缩机(4)形式的气动的消耗器中时所述压力调节设备(1)的气动的消耗器的当前的和/或当前所要预期的负荷(St1)；

-调整在穿流过所述节流阀(25a；25b)时作用到所述蓄充压力介质(A)上的节流横截面(DQ)或平均节流横截面(DQ_avg)，以用于将所述蓄充体积流量(QA)限制到极限体积流量(QG)，其中，依赖于所述预压力(pV)和/或所述预体积流量(QV)地无级地调整所述节流横截面(DQ)或所述平均节流横截面(DQ_avg)(St2、St2.1、St2.2、St2.3)；以及

-将体积流量受限(QG)的蓄充压力介质(A)输出给所述气动的消耗器(St3)，

其特征在于，以气动方式进行对所述节流阀(25a)的驱控，其中，为此，经由气动的控制输入端(26a)以所述预压力(pV)和/或所述预体积流量(QV)来驱控能气动控制的节流阀(25a)，并且气动的节流阀(25a)依赖于以气动方式输送的预压力(pV)和/或预体积流量(QV)地无级地改变所述气动的节流阀的节流横截面(DQ)，以用于无级地将所述蓄充体积流量(QA)限制到所述极限体积流量(QG)，并且其中，

-所述预压力(pV)通过所述蓄充压力介质(A)的蓄充压力(pA)和/或从所述气动的消耗器输出的被压缩的压力介质(L3)的压缩压力(p3)来预给定，或通过所述蓄充压力(pA)和所述压缩压力(p3)的差压(pDiff)来预给定，并且

-所述预体积流量(QV)通过所述蓄充压力介质(A)的蓄充体积流量(QA)来预给定，并且/或者通过从所述气动的消耗器输出的被压缩的压力介质(L3)的压缩体积流量(Q3)来预给定。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，调整各自的节流阀(25a；25b)的节流横截面(DQ)或平均节流横截面(DQ_avg)，使得所述差压(pDiff)保持在恒定不变的差值(WDiff)上。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，无级地调整各自的节流阀(25a；25b)的节流横截面(DQ)或平均节流横截面(DQ_avg)，使得在蓄充压力(pA)和/或蓄充体积流量(QA)上升时或者在压缩压力(p3)和/或压缩体积流量(Q3)上升时，所述节流横截面(DQ)或所述平均节流横截面(DQ_avg)无级地减小，以用于无级地限制所述气动的消耗器的功率吸收。