[发明专利]电接线盒在审
申请号: | 201880032065.0 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN110637402A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 土田敏之;山根茂树;郑晓光 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H02G3/16 | 分类号: | H02G3/16;B60R16/02;H05K5/02;H05K7/12 |
代理公司: | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 高培培;赵晶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子零件 子框架 电路基板定位 电接线盒 电路基板 一体地 包围 | ||
一种电接线盒,具备:连接有电子零件的电路基板;以及相对于所述电路基板定位的框架,所述框架一体地具备包围所述电子零件周围的至少一部分的子框架,在所述子框架设置有将所述电子零件保持在该子框架内的保持部。
技术领域
本说明书公开的技术涉及电接线盒。
背景技术
现有技术文献
以往,作为执行车载电装部件的通电、断电的装置,已知有将安装有各种电子零件的电路基板收容在壳体中而成的电接线盒。
在这样的电接线盒中安装在基板上的电子零件中,例如有电感器等比较大型的部件,大型的电子零件仅将其端子通过软钎焊与基板上的导电电路连接,由于行驶中的振动等而有可能在焊料中产生裂纹,因此另外设置固定单元来进行固定。具体而言,在电子零件的底面的周围涂布粘接剂而固定在基板上,或者通过螺钉紧固或板簧等机械地固定在基板上。
专利文献
专利文献1:日本特开平11-17318号公报
专利文献2:日本特开2004-296818号公报
发明内容
发明所要解决的课题
但是,在使用粘接剂的结构中,为了不对其他部件造成影响,必须避开其他部件而设置较宽的涂布区域。另外,在利用螺钉紧固或板簧等机械地进行固定时,在基板上另外需要固定螺钉或板簧的区域,这样的固定单元成为妨碍电路基板的高密度化进而妨碍电接线盒的小型化的主要原因。
因此,考虑在罩或框架等壳体设置包围电子零件的周围而进行保持的保持壁的结构,但在电子零件与保持壁之间有间隙的情况下,电子零件有可能由于车辆的振动而在保持壁内晃动,连接可靠性受损。
本说明书公开的技术是基于上述情况而完成的,其目的在于提供抑制电子零件的晃动、小型且连接可靠性高的电接线盒。
用于解决课题的技术方案
本说明书公开的技术为一种电接线盒,具备:连接有电子零件的电路基板;以及相对于所述电路基板定位的框架,所述框架一体地具备包围所述电子零件周围的至少一部分的子框架,在所述子框架设置有将所述电子零件保持在该子框架内的保持部。
根据这样的结构,电子零件通过设置于子框架的保持部被牢固地保持,因此能够抑制由振动引起的晃动。而且,保持部设置在一体地设置于框架的子框架,因此不需要另外设定设置用于将电子零件固定在电路基板上的固定单元的区域,能够使电路基板、进而使电接线盒小型化。
上述电接线盒也可以具备以下的结构。
保持部也可以是供设置于电子零件的突部嵌入的槽部。
也可以是,电子零件具备:线圈,具有卷绕绕线而成的卷绕部;磁芯;以及绕线管,配置在所述线圈与所述磁芯之间,突部是从线圈和磁芯伸出的绕线管。
通过这样的结构,能够实现保持部的具体形态。
另外,保持部也可以是配置在电子零件与电路基板之间而从电路基板侧支承电子零件的支承部。
根据这样的结构,即使在电子零件为例如电感器这样的大型的重的部件的情况下,支承部也能够抑制电子零件的晃动,能够维持连接可靠性。
另外,也可以是,电子零件具备线圈,该线圈具有以圆环状卷绕绕线而成的卷绕部,并且电子零件以卷绕部的轴沿着电路基板的方式配置,支承部形成为沿着卷绕部的沿轴向延伸的侧面的曲面状。
根据这样的结构,支承部能够更可靠地将电子零件(线圈)保持为不晃动。
发明效果
根据本说明书公开的技术,能够抑制电子零件的晃动,得到小型且连接可靠性高的电接线盒。
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