[发明专利]用于特别是汽车的座椅系统的座椅通风装置在审
申请号: | 201880032385.6 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN110650866A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | S·弗里德里希 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/90 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 径流式风扇 泡沫垫 座椅通风装置 通风层 软垫 输送空气 座椅系统 容置 穿过 汽车 | ||
1.一种用于特别是汽车的座椅系统(12)的座椅通风装置(10),所述座椅通风装置具有数个用于输送空气的径流式风扇(14a-c)以及至少一个软垫(16),所述软垫具有泡沫垫(22)以及布置在所述泡沫垫之上或之前且可被所述径流式风扇(14a-c)所输送的所述空气穿过的通风层(24),其特征在于,
所述径流式风扇(14a-c)至少部分地容置在所述泡沫垫(22)中并且布置在所述通风层(24)下方或后面。
2.根据权利要求1所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
所述径流式风扇(14a-c)以其轴向延伸看完全容置在所述泡沫垫(22)中。
3.根据权利要求1或2所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
所述径流式风扇(14a-c)朝所述座椅通风装置(10)的座面(20)或靠背表面方向分别被所述通风层(24)完全覆盖。
4.根据上述权利要求中任一项所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
每个所述径流式风扇(14a-c)均具有能被所述空气穿过的至少一个出口(40),通过所述出口能将被输送的空气导出所述径流式风扇(14a-c)。
5.根据权利要求4所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
所述出口(40)或入口朝所述座椅通风装置(10)的座面(20)方向分别被所述通风层(24)完全覆盖。
6.根据权利要求4或5所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
所述径流式风扇(14a-c)具有用于输送所述空气的至少一个风扇叶轮以及至少一个转向通道(46),所述转向通道能被所述空气穿过并且包含用于被输送的空气的所述出口(40),由所述风扇叶轮输送、从而沿轴向抵达所述风扇叶轮且沿径向离开所述风扇叶轮的所述空气可借助于所述转向通道而转向,使得所述空气沿着所述风扇叶轮的轴向穿过所述出口(40),从而从所述径流式风扇(14a-c)中流出。
7.根据上述权利要求中任一项所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
所述径流式风扇(14a-c)具有沿着所述径流式风扇(14a-c)的轴向延伸的第一延伸,并且所述通风层(24)具有沿着所述径流式风扇(14a-c)的轴向延伸的第二延伸,所述第二延伸小于所述第一延伸。
8.根据上述权利要求中任一项所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
设有至少或正好三个径流式风扇(14a-c)。
9.根据上述权利要求中任一项所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
所述径流式风扇(14a-c)中的两个布置在坐在所述座椅系统(12)上的乘客的坐骨结节下方,并且所述径流式风扇(14a-c)中的至少一个布置在所述乘客的大腿下方。
10.根据上述权利要求中任一项所述的座椅通风装置(10),
其特征在于,
所述软垫(16)被座椅套(18)罩住,所述座椅套具有数个用于所述径流式风扇(14a-c)所输送的所述空气的允通口。
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