[发明专利]用于安置触点件的方法、触点件以及电池叠组有效
申请号: | 201880032737.8 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN110731022B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·奎因格尔;克里斯蒂安·贝伦;托拜厄斯·迈尔 | 申请(专利权)人: | 莱昂智能有限公司 |
主分类号: | H01M50/503 | 分类号: | H01M50/503;H01M50/583 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 何月华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安置 触点 方法 以及 电池 | ||
1.一种用于在车辆电池装置用电池叠组(40)的电池层(50)的电池单池(60)上安置触点件(1)的方法,其特征是以下步骤:
a)提供触点件(1),其具有至少一个触点片部(10)、过渡部(20)和正极部(30),其中,该触点片部(10)包围该过渡部(20),该过渡部(20)包围该正极部(30),并且其中,所述触点片部(10)和该正极部(30)还彼此间隔且平行或至少基本平行地安置,
b)在该电池层(50)的电池单池(60)上安置在步骤a)中提供的触点件(1),其中,在安置该触点件(1)时,将该触点片部(10)安置在该电池层(50)的触点片(51)上,将该正极部(30)安置在该电池层(50)的电池单池(60)的正极(61)上,以及
c)为了增加该触点件(1)的机械稳定性,在步骤a)和b)之后,将至少一个保险孔(22)开设到该过渡部(20)的穿孔区(21)中,以在该过渡部(20)内获得至少一个保险部(23),
其中,该保险孔(22)形成为当承受过高载荷时,该保险孔(22)熔断,以提供安全。
2.根据权利要求1的方法,其特征是,在步骤c)中开设唯一一个保险孔(22)并由此获得唯一一个保险部(23)。
3.根据权利要求2的方法,其特征是,该保险孔(22)在局部设计成环形,其中,该保险孔(22)的延伸尺寸对应于大于75%的整环延伸尺寸。
4.根据权利要求1的方法,其特征是,在步骤c)中通过激光穿孔开设至少一个保险孔(22)。
5.根据权利要求4的方法,其特征是,通过激光穿孔来蒸发穿孔区(21)的材料。
6.根据权利要求1的方法,其特征是,在步骤b)的安置中,该触点件(1)的触点片部(10)被固定在触点片(51)上,该触点件(1)的正极部(30)被固定在该电池单池(60)的正极(61)上。
7.根据权利要求6的方法,其特征是,
通过固定装置将该触点件(1)的触点片部(10)固定在该触点片(51)上并将该正极部(30)固定在该电池单池(60)的正极(61)上。
8.根据权利要求7的方法,其特征是,为了在步骤c)中开设至少一个保险孔(22),采用在步骤b)中所用的固定装置。
9.根据权利要求1的方法,其特征是,该电池层(50)的至少在一侧至少局部由该过渡部(20)界定的绝缘空间(70)至少部分填充有绝缘材料(71)。
10.根据权利要求9的方法,其特征是,该绝缘材料(71)具有以下性能中的至少一个:
-可流动,
-松散,
-可固化,
-形状稳定。
11.一种用于车辆电池装置用电池叠组(40)的电池层(50)的电池单池(60)的触点件(1),其具有触点片部(10)、过渡部(20)和正极部(30),其中,该触点片部(10)包围该过渡部(20),该过渡部(20)包围该正极部(30),并且其中,所述触点片部(10)和该正极部(30)还相互间隔且平行或至少基本平行安置,其特征是,该过渡部(20)具有穿孔区(21),该穿孔区(21)用于在该触点件(1)安置在该电池单池(60)上之后开设至少一个保险孔(22)以获得至少一个保险部(23),用于增加该触点件(1)的机械稳定性。
12.根据权利要求11的触点件(1),其特征是,该触点件(1)采用根据权利要求1的方法来安置。
13.根据权利要求11的触点件(1),其特征是,该穿孔区(21)至少在局部由可蒸发材料构成。
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