[发明专利]设置有保护性覆盖系统的机动车辆

说明书

一种机动车辆，包括后保险杠(R)和前保险杠以及保护性覆盖系统，所述保护性覆盖系统包括用于覆盖车辆的柔性盖布(1)和安装在后保险杠(R)处的后轴(2)，盖布(1)可围绕该后轴(2)卷绕，其特征在于，车辆(V)配备有两个纵向护套(42)、纵向狭槽、滑块(4)，所述滑块(4)接收在每个纵向护套(42)中并且通过牵引缆线(41)连接到前轴和后轴(2)，使得所述轴的旋转会导致牵引缆线(41)卷绕和解绕，从而使滑块(4)在纵向护套(42)中移动，所述滑块(4)带动连接到滑块(4)的盖布(1)。

技术领域

本发明涉及一种设置有保护性覆盖系统的机动车辆，诸如汽车。车辆包括外部车身(即，其车体)、后保险杠和前保险杠。保护性系统包括用于至少部分地覆盖车身的柔性盖布，以便通过从车辆的后保险杠延伸至其前保险杠来对其进行保护。盖布限定在车辆上从后向前纵向延伸的纵向方向。换句话说，盖布沿纵向方向延伸或拉动，以便从后向前覆盖车辆，反之亦然。因此，本发明的有利应用领域是私人拥有的汽车领域，但本发明也可以与其他类型的车辆一起使用，例如商用车辆、长途汽车、公共汽车、卡车、拖车、船等。

背景技术

用于机动车辆的保护性盖布已经存在很长时间。最简单的模型仅提供柔性的盖布，所述盖布被展开并且在车辆的顶部上方拉动，以便至少部分地覆盖车辆。一旦就位，就可以使用各种技术(例如橡皮筋、挂钩等)将盖布紧固到车辆。这种基本的保护性盖布具有两个缺点。第一个缺点在于覆盖操作，所述覆盖操作包括使盖布在车辆的顶部上方延伸。为了将盖布正确地定位在车辆上，必须绕过车辆几次。另一个缺点在于当不在车辆上使用盖布时储存盖布。必须正确地折叠盖布，使得它尽可能紧凑。储存缺点部分地通过使用卷绕滚筒的更复杂的保护性盖布系统来解决，保护性盖布在其储存位置被卷绕到所述卷绕滚筒上。当期望使用盖布时，通过拉动盖布的自由端，以此方式使得将盖布从其卷绕滚筒上绕出来。此类卷绕滚筒可以安装在车辆的前部或后部、或车顶上。也可以将卷绕滚筒并入车辆的后备箱或行李箱内。然而，即使具有卷绕滚筒，覆盖系统也不能解决与用盖布覆盖车辆的操作相关联的问题。仍然需要拉住盖布的自由端并且四处移动，以使柔性盖布以适当的方式在车辆的顶部上方延伸。换句话说，卷绕滚筒在将盖布卷入的操作或移除车辆的覆盖的操作期间是有用且有效的，但它在将盖布卷出的操作或覆盖车辆的操作中是绝对没用的。

在现有技术中，文献WO2011/004105也是已知的，其描述了一种包括盖布的保护性系统，所述盖布设置有呈金属条或可充气软管形式的加劲肋元件，所述加劲肋元件基本上沿纵向方向延伸，以赋予柔性盖布一定量的刚度，从而使得用盖布覆盖车辆的操作变得更容易。安装在卷绕器上的牵引缆线使得可以在将盖布放置到适当位置的操作期间拉动盖布。加劲肋元件增加了盖布的厚度并且变得无效，特别是在有风的时候。

文献US 4432581也是已知的，其描述了一种包括盖布的保护性覆盖系统，所述盖布可卷绕在布置在后保险杠中的电动滚筒上。盖布的自由边缘设置有两条缆线、线材或线绳，它们连接到布置在车辆前保险杠中的电动牵引轴。为了沿纵向方向引导盖布，其面向车体的底面设置有两个倒置的T形轨道，每个轨道与紧固在车体上的一系列八个带轮的引导件接合。通过激活电动牵引轴，缆线被拉动，并且盖布在由与引导件接合的轨道引导的同时开始覆盖车辆。这种保护性覆盖系统具有许多主要缺点。首先，轨道增加了盖布的刚度，从而使得它更难在滚筒上卷绕。另外，轨道增加了盖布的厚度，从而导致甚至更大的卷绕直径。此外，轨道与车体摩擦接触，从而导致油漆磨损。最后，紧固在车体上的两个系列的八个引导件会降低车辆的外观。

文献WO 2014/128413也是已知的，其描述了另一种保护性盖布系统，所述系统包括具有自由边缘的盖布，所述自由边缘包括由铁磁性材料制成的至少一个牵引元件，并且车辆包括至少一个可移动磁体，所述至少一个可移动磁体可在外部车身下方沿着在纵向上延伸的牵引路径移动，所述可移动磁体穿过外部车身吸引盖布的牵引元件并且沿着牵引路径带动盖布的牵引元件随之移动，从而通过在外部车身上滑动来使盖布进入其未卷绕的覆盖位置。然而，这种磁性保护性盖布系统也具有若干主要缺点。首先，磁性连接有时可能会变得不足，使得盖布可能脱落。此外，由于磁吸引力，盖布对车体产生强烈摩擦，从而导致油漆快速磨损。最后，磁性系统阻止车体由钢制成，这增加了车辆的成本。