[发明专利]旨在容纳至少一名飞行器乘客的模块化布置和包括特别是位于飞行器的货物区域处的至少一个这种模块化布置的飞行器舱室在审
申请号: | 201880034286.1 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN110678392A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | S·西维格农;艾蒂安·马瑞卡尔;C·马丁;R·巴劳沃夫 | 申请(专利权)人: | 赛峰集团 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00;B64C1/00 |
代理公司: | 11270 北京派特恩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 樊楠;陈万青 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 模块化布置 货物区域 舱室 乘客 进入装置 空间连通 舒适度 移除 甲板 连通 容纳 外部 改进 | ||
1.旨在容纳至少一名飞行器乘客的模块化布置,所述模块化布置包括至少一个模块(18,22),所述模块被构造成以能移除的方式布置在飞行器的货物区域(2)中,所述模块特别是进入模块(18)和/或舒适模块(22),所述进入模块包括至少一个进入装置(16),所述进入装置使得所述飞行器的上甲板(70)能够与模块连通,所述舒适模块包括至少一个舒适设备(20),所述舒适设备被设置成改进乘客的舒适度,
其特征在于,所述模块(18,22)被构造成与位于所述货物区域(2)中的、在所述模块(18,22)外部的至少一个空间连通。
2.根据前一项权利要求所述的模块化布置,其中,所述模块(18,22)被构造成与相邻的模块(18,22)连通。
3.根据前述权利要求中任一项所述的模块化布置,其中,所述模块(18,22)被构造成与相邻的模块(18,22)沿着所述飞行器的纵向轴线并排布置。
4.根据前一项权利要求所述的模块化布置,其中,所述模块(18,22)包括被构造成与至少一个相邻的模块(18,22)连通的第一通道(24)和/或第二通道(24)。
5.根据前一项权利要求所述的模块化布置,其中,所述第一通道和所述第二通道(24)沿着平行于所述模块(18,22)的所述纵向轴线延伸的方向位于所述模块(18,22)的相对面的水平处。
6.根据权利要求4或5所述的模块化布置,其中,所述模块(18,22)包括在所述第一通道(24)与所述第二通道(24)之间的主过道(26)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的模块化布置,其中,所述模块(18,22)、特别是结构元件(14)包括箱(27),所述箱被构造成以能移除的方式被装载在所述飞行器的所述货物区域(2)中。
8.根据前述权利要求中任一项所述的模块化布置,其中,所述模块(18,22)包括用于分配特别是电功率的功率、用于传送数据和/或用于分配流体的至少一个内部网络(50),以及所述内部网络(50)与所述模块外部连接的至少一个连接接口(52)。
9.根据前一项权利要求所述的模块化布置,其中,所述模块(18,22)的所述连接接口(52)被构造成与毗邻的模块(18,22)的至少一个连接接口(52)接合。
10.根据前述权利要求中任一项所述的模块化布置,其中,所述模块包括改进乘客的舒适度的至少一个舒适设备(20),特别是一个或多个睡眠单元(38),以便限定舒适模块(22)。
11.根据前一项权利要求所述的模块化布置,其中,所述舒适模块(22)包括平行于所述主过道(26)布置的所述睡眠单元(38)中的至少一个第一睡眠单元和/或垂直于所述主过道(26)布置的所述睡眠单元中的至少一个第二睡眠单元。
12.根据前述权利要求中任一项所述的模块化布置,其中,所述模块包括使得所述飞行器的所述上甲板(70)能够与所述模块连通的至少一个进入装置(16),特别是楼梯(60)或梯子,以便限定进入模块(18)。
13.根据前一项权利要求所述的模块化布置,其中,结构元件(14)被构造成使得所述进入装置(16)能够根据各种预定构造进行附接。
14.飞行器舱室,所述飞行器舱室包括至少一个被布置在货物区域(2)中的根据前述权利要求中任一项所述的模块化布置。
15.根据前一项权利要求所述的舱室,其中,所述模块化布置包括至少一个进入模块(18)和/或至少一个舒适模块(22)。
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