[发明专利]开关部件安装结构在审
申请号: | 201880035042.5 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN110678948A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 齐藤裕;长谷佳幸 | 申请(专利权)人: | 株式会社阿尔发 |
主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02;B60J5/10;E05B83/18;H01H9/04;H01H13/04 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 王瑞朋;陈琦 |
地址: | 日本神奈*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开关部件 安装结构 开关基座 后门 按压 插入开口 固定开关 固定状态 外板 支架 暴露 制约 | ||
本发明的目的是提供一种能减少因开关部件的固定所导致的布局制约的开关部件安装结构。该开关部件安装结构使操作部(3)暴露于车辆(1)的后门(2)的外表面并固定开关部件(4),开关部件安装结构包括:开关基座(8),其具有保持开关部件(4)的开关保持部(5),所述开关保持部(5)设置有供开关部件(4)的操作部(3)插入的插入开口(6),并且所述开关基座(8)固定到后门(2)的外板(7);以及支架(9),其固定到所述开关基座(8),并且在固定状态下按压所述开关部件(4)以将所述开关部件固定到开关保持部(5)。
技术领域
本发明涉及一种开关部件安装结构。
背景技术
作为用于将开关部件附接到汽车的后门的开关部件安装结构,在专利文献1中公开的一种结构是公知的。在该常规示例中,附接孔形成在车辆的尾门(后门)的外板上,并且支架(开关基座)被固定以便装配到附接孔中。
作为开关部件的锁定开关和打开开关安装在基座上,并且附接板(基座固定至该附接板)通过螺丝固定至开关基座。
引用的文献
专利文献
专利文献1:JP-A-2011-63146
发明内容
技术问题
在上述常规示例中,由于开关部件直接螺接到开关基座,所以开关部件的螺接位置或螺接方向受限,使得布局(比如开关部件的配置)上的限制增加。
特别地,由于形成在后门的外板上的开口与车辆的内部连通,所以当开关部件从开口暴露于外部时,必须考虑开口周围的防水密封,使得比如开关部件的配置等限制进一步增加。
根据本发明的实施例,在开关部件安装结构中,由于开关部件的固定所引起的布局上的限制能被减少。
问题的解决方案
根据本发明的实施例,提供了一种用于通过将操作部3暴露于车辆1的后门2的外表面来固定开关部件4的开关部件安装结构,该开关部件安装结构包括:开关基座8,其包括保持开关部件4的开关保持部5以及在所述开关保持部5上供所述开关部件4的操作部3插入的插入开口6,并且固定到后门2的外板7;以及支架9,其固定到所述开关基座8,并且在固定状态下按压所述开关部件4,以便将所述开关部件4固定到所述开关保持部5。
根据本发明的实施例,开关基座8固定至后门2的外板7。开关部件4连接到开关基座8,并且在连接状态下使用按压开关基座8的支架9固定到开关基座8。
由于开关部件4是通过支架9的按压而被固定,而不是直接固定,所以能视情况确定开关部件4的固定位置,从而能减少布局上的限制。
根据本发明的实施例,所述支架9的一个端部可以被锁定到形成在所述开关基座8上的锁定台阶部10,并且所述支架的另一端部可以通过适当方式连接并固定到所述开关基座8,使得所述支架的中间部可以按压所述开关部件4并且固定所述开关部件4。
根据本发明的实施例,锁定台阶部10形成在开关基座8上,并且支架9固定成使得在其一个端部被锁定到锁定台阶部10的状态下,其另一端部通过螺丝等连接到开关基座8。在固定状态下,支架9的中间部按压开关部件4,以便将开关部件4保持在预定位置处。
通过在其一端被锁定的状态下连接支架9的另一端部来完成支架9的固定即开关部件4的安装,使得安装作业性得到改善。
支架9可以在自由端处或在自由端附近的侧缘处被锁定,并且支架9的相对端与开关基座8的连接可以通过比如螺丝等适当方式来执行。在支架9可弹性变形的情况下,支架9在弹性变形状态下安装,并且其另一端部被锁定到开关基座8,使得支架9也能被固定,以便通过使用弹性恢复力来防止脱离。
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