[发明专利]用于调频无线电信号接收器的消除多路径信号的方法

说明书

降低多路径干扰的方法，其用于实现在车辆的无线电接收器中，所述无线电接收器包括接收对应于发射无线电信号的多个无线电信号的无线电接收天线，由所述天线接收的所述多个信号由时移无线电信号组成，所述多个信号旨在被组合以便提供要播放的组合无线电信号z_n，其中，所述方法的目的在于确定所述复权重向量的所述复分量并且包括：•在所述复权重的实部和虚部之间引入时间关联，其是根据所述接收信号之间的时间偏移，借助于所述复权重在极坐标中的表达，•实现迭代自适应算法以确定能够使z_n的模量随时间保持恒定的所述复向量的增益和延迟。

技术领域

本发明涉及调频无线电信号的接收的领域，特别是在受到本领域技术人员已知的多路径（或根据等同的英语术语的“multipath”）现象影响的移动无线电接收器中接收调频无线电信号的领域。

更确切地说，本发明涉及用于在调频无线电信号接收器中消除由于“多路径”现象引起的反射无线电波的方法。

背景技术

众所周知，无线电接收器、尤其是机动车辆的多媒体系统中的无线电接收器能够接收无线电信号，特别是FM无线电信号，FM是“Frequency Modulation”的英语缩写，意为“频率调制”。

由无线电接收器以调制形式接收到的这种FM无线电信号经历各种传感器和匹配滤波，使得可以以良好的条件、尤其是在机动车辆的驾驶室中播放相应的解调无线电信号。

本领域技术人员知道FM（即调频）无线电信号被匹配的无线电接收器接收以便被解调然后播放给听众的工作原理。

与经由移动无线电接收器、尤其是集成到机动车辆中的移动无线电接收器来接收FM无线电信号有关的已知问题在于以下事实：由发射器发射的FM无线电信号可能例如在被无线电接收器的天线所接收之前被自然障碍物或建筑物反射。换言之，所发射的无线电信号在被接收器的天线所接收之前可能是沿着较长或较短的各种路径行进的。

由此引发了必要的选择性，因为同一无线电信号可能以各种时移被一个天线接收到多次。该问题对于本领域技术人员是已知的，通常将其称为英语术语“multipath（多路径）”。

参考图1，为了部分地减轻关于“多路径”的上述缺点，开发了脉冲响应滤波器FIR，其旨在消除由于前述的“多路径”现象而接收到的大量信号所产生的干扰。这些FIR滤波器实现CMA算法（CMA是“Constant Modulus Algorithm”的英语缩写，意为恒定模量算法），CMA算法被配置成消去接收到的所有信号y_n，这些信号对应于由“多路径”现象产生的次级信号（signal secondaire），以便提供经处理的FM无线电信号z_n。

因此，仍然参考图1，x_n表示由发射天线发射的信号，根据定义，该信号具有恒定模量，并且y_n表示由所讨论的车辆的无线电接收器的接收天线接收到的无线电信号，C表示所述发射天线与所述接收天线之间的传输信道的传递函数。

接收到的无线电信号y_n具有非恒定模量，因为它是多个时移接收信号（即来自于具有较多延迟或较少延迟的各个发射信号x_n）的组合的结果。