[发明专利]变换器的模块化的中间回路电路、变换器电路、能量转换器和车辆有效
申请号: | 201880036494.5 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN110720173B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | R·毛瑟;D·赖因哈德;R·赖歇尔特 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪运输有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 郭毅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变换器 模块化 中间 回路 电路 能量 转换器 车辆 | ||
1.一种用于功率变换器的模块化的中间回路电路,所述中间回路电路具有至少两个或多个在链中并联连接的中间回路电容器模块(30),其中,每个中间回路电容器模块(30)具有第一连接端、第二连接端和至少一个第一中间回路电容器,所述至少一个第一中间回路电容器与所述第一连接端和所述第二连接端电连接,其中:
在所述链中分别直接彼此相继的中间回路电容器模块(30)的第一连接端分别通过第一低欧姆高电感连接(VL1)以及与所述第一低欧姆高电感连接(VL1)并联连接的第一高欧姆低电感连接(VR1)连接;
在所述链中分别直接彼此相继的中间回路电容器模块(30)的第二连接端分别通过第二低欧姆高电感连接(VL2)以及与所述第二低欧姆高电感连接(VL2)并联连接的第二高欧姆低电感连接(VR2)连接。
2.根据权利要求1所述的模块化的中间回路电路,其中,所述模块化的中间回路电路具有在链中并联连接的至少三个中间回路电容器模块(30)。
3.根据以上权利要求中任一项所述的模块化的中间回路电路,其中,所述第一低欧姆高电感连接(VL1)的和所述第二低欧姆高电感连接(VL2)的电感是所述第一高欧姆低电感连接(VR1)的和所述第二高欧姆低电感连接(VR2)的电感的至少2倍。
4.根据权利要求1或2所述的模块化的中间回路电路,其中,所述模块化的中间回路电路的模块在等效电路图中能够作为四端网络来描述,所述模块连接为链导体,并且所述四端网络的等效电路图通过与所述四端网络串联连接的低欧姆高电感的R-L环节和与所述四端网络并联连接的高欧姆低电感的R-L环节以及与所述四端网络并联连接的C环节构成,其中,所述C环节通过所述中间回路电容器模块构成;所述低欧姆高电感的R-L环节通过所述第一低欧姆高电感连接和所述第二低欧姆高电感连接构成;所述高欧姆低电感的R-L环节通过所述第一高欧姆低电感连接和所述第二高欧姆低电感连接构成。
5.根据权利要求1或2所述的模块化的中间回路电路,其中,所述第一高欧姆低电感连接(VR1)的和所述第二高欧姆低电感连接(VR2)的欧姆电阻位于0.1·Ropt至10·Ropt的范围中,其中,其中,L是所述第一低欧姆高电感连接(VL1)的或所述第二低欧姆高电感连接(VL2)的电感,C是所述中间回路电容器模块的电容。
6.根据权利要求1或2所述的模块化的中间回路电路,其中,所述中间回路电路设计用于在中间回路电容器模块(30)的所述第一连接端和中间回路电容器模块(30)的所述第二连接端之间的至少1kV或至少3kV的电压。
7.根据权利要求1或2所述的模块化的中间回路电路,其中,所述中间回路电容器模块(30)中的至少一个附加地具有第二中间回路电容器,所述第二中间回路电容器与所述第一中间回路电容器并联连接。
8.根据权利要求1或2所述的模块化的中间回路电路,其中,在所述链中分别直接彼此相继的中间回路电容器模块(30)的第一连接端分别通过第三低欧姆高电感连接(VL3)连接,
在所述链中分别直接彼此相继的中间回路电容器模块(30)的第二连接端分别通过第四低欧姆高电感连接(VL4)连接。
9.根据权利要求1或2所述的模块化的中间回路电路,其中,每个中间回路电容器模块(30)附加地具有第三连接端和第四连接端,其中,
在所述链中分别直接彼此相继的中间回路电容器模块(30)的第三连接端通过第三高欧姆低电感连接(VR3)连接,
在所述链中分别直接彼此相继的中间回路电容器模块(30)的第四连接端通过第四高欧姆低电感连接(VR4)连接。
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