[发明专利]通过蜂窝网络管理连接的车辆之间的通信在审
申请号: | 201880036573.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN110692261A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 艾哈迈德·阿拉什·奥贝迪 | 申请(专利权)人: | T移动美国公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W4/021;H04W4/029;H04W4/90 |
代理公司: | 11400 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邬玥;方挺 |
地址: | 美国华*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基础设施实体 网络运营商 道路设备 通信网络 通信 引擎 服务器 建筑物 网络 管理 配置 协调 服务 | ||
本文描述了用于管理诸如在连接的车辆与其他连接的车辆之间和/或在连接的车辆与基础设施实体(诸如向连接的车辆提供服务的实体)之间的用于连接的车辆的通信的系统和方法。例如,诸如由网络运营商提供的网络之类的通信网络可以包括多种云引擎或其他基于网络的服务器,它们管理,协调,和/或配置连接的车辆与其他方,例如车辆,道路设备,建筑物,和其他基础设施实体之间的通信。
相关申请交叉引用
本申请是要求享有于2017年3月31日提交的美国专利申请序列号15/476,863和15/476,871的优先权的国际申请,其全部内容通过引用合并于此。
背景技术
物联网(IoT)是指互联网上的对象互连,其中任何对象,设备,或机器都可以通过互联网向任何其他对象,设备,或机器发送数据和/或从任何其他对象,设备,或机器接收数据。例如,物联网理论上提供了智能设备之间的互连性,例如智能或连接的车辆,智能建筑,智能家居,智能设备,智能城市等。
然而,在这段时间中,对象之间的许多互连尚未实现。例如,存在多种不同的方式来跨不同的网络,协议,媒体,和提供商在设备之间进行通信。换句话说,物联网是可能的,但由于其历史实现的间隔性而受到损害。
附图的简要说明
将通过使用附图来描述和解释本技术的示例。
图1是示出用于管理连接的车辆的通信的合适的网络环境的框图。
图2是示出基于网络的设备通信系统的组件的框图。
图3是示出在连接的车辆之间的通信的管理的框图。
图4是示出用于在连接的车辆之间传递信息的方法的流程图。
图5A-5B是示出显示给连接的车辆的驾驶员的信息的显示图。
图6是说明连接的车辆与一个或多个基础设施实体之间的通信管理的框图。
图7是示出用于将信息传递给连接的车辆的方法的流程图。
图8A-8C是示出了显示给连接的车辆的驾驶员的信息的显示图。
附图不一定按比例绘制。类似地,出于讨论本技术的一些示例的目的,一些组件和/或操作可以被分离成不同的块或被组合成单个块。此外,尽管该技术可以进行多种修改和替代形式,但是在附图中通过例子的方式示出了具体的示例,并且在下面对其进行详细描述。然而,其目的不是将技术限于所描述的特定示例。相反,该技术旨在覆盖落入由所附权利要求限定的技术范围内的所有修改,等同形式,和替代形式。
具体实施方式
本文中描述了用于管理诸如在连接的车辆与其他连接的车辆之间和/或在连接的车辆与基础设施实体(例如,对连接的车辆的服务的提供者)之间的连接的车辆的通信的系统和方法。例如,诸如网络运营商提供的网络之类的通信网络可以包括多种云引擎或其他基于网络的服务器,它们管理,协调,和/或配置连接的车辆与其他方(例如道路或交通设备,建筑物,和其他基础设施实体)之间的通信。
因此,为了促进和提供连接的车辆的通信,该系统和方法响应于连接的车辆的需求,例如基于事件或连接的车辆的其他变化状态而产生(或预计会产生)的需求,利用通信网络的多个组件(例如,用户或订户数据库)来识别适当的接收者或其他通信方。然后,该系统和方法可以促进通过通信网络在连接的车辆和所识别的多方(例如,其他车辆,基础设施实体等)之间交换信息,该通信网络将连接的车辆和所识别的多方作为通信设备(例如,用户设备)通过网络接收通信服务。
因此,该系统和方法可以通过提供对多种实体的包容性的网络来增强物联网的效力,除了其他好处,其通过当任何其他连接的物体是网络提供商,其通信网络,和/或关联的接入网络的订户或以其他方式与之关联时,促进连接的车辆和任何其他连接的物体之间的信息交换,以避免间隔性的问题。
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