[发明专利]刮油活塞环在审
申请号: | 201880037008.1 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN110741188A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | D·巴伦罗伊特 | 申请(专利权)人: | 辉门布尔沙伊德有限公司 |
主分类号: | F16J9/06 | 分类号: | F16J9/06;F16J9/14 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 俄旨淳 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对接端部 片状元件 弹簧元件 蛇形弹簧 轴向方向 活塞环 弹簧元件作用 端部区域 对接区域 弯曲部段 重叠区域 侧边 搭接 刮油 观察 减小 开缝 轴向 自由 | ||
本发明涉及一种多部分式的刮油活塞环,包含开缝的弹簧元件和至少一个与所述弹簧元件作用连接的设有对接区域的片状元件,片状元件的各对接端部在其相互朝向的对接端部区域中设置成相互重叠的形式,使得片状环的一个对接端部构造成沿轴向方向观察具有台阶,所述台阶的高度对应于片状元件(2)的轴向厚度,从而有台阶的对接端部区域的自由侧边在能预先规定的长度上从下面搭接没有台阶的端部区域,其中,所述弹簧元件是蛇形弹簧,所述蛇形弹簧的弯曲部段构造成在片状元件的重叠区域中沿轴向方向观察具有减小的结构高度。
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的多部分式的刮油活塞环。
背景技术
这样的活塞环在很多情况下用作刮油环,所述活塞环由两个片状元件组成,这两个片状元件通过设置在其后面的弹簧元件压向相配的活塞壁。
例如可以参见DE 20 2009 013 834 U1。
这种也作为三部分式的活塞环已知的刮油活塞环的主要目的是,使燃烧室的气体远离内燃机的曲轴箱(窜气),以便防止来自曲轴箱的油进入燃烧室。
这两个目的由很重要的意义,这是因为
a)窜气从曲轴箱中带走油滴,并且这些油滴由于回引到进气行程中而进入燃烧室。所述油滴在燃烧之后会带来颗粒物排放。
b)在现今的发动机中,通过例如气缸关闭越来越多地在燃烧室中出现负压状态,这种负压状态会在活塞旁经过地将油从曲轴箱中朝燃烧室的方向抽吸。
DE 10 2015 008 472 B3公开了一种刮油活塞环,所述刮油活塞环具有至少整体式的环状弹簧系统,沿周向观察,所述弹簧系统具有大致波状延伸的轮廓,并且所述刮油活塞环具有至少两个与弹簧系统作用连接的、沿轴向隔开间距的片状环,弹簧系统沿径向位于外侧的周边部段的至少一些部分区域构成用于油的刮除区域,而片状环沿径向外部的周边区域没有设置成用于刮油,相反是相对于弹簧系统的刮油的周边部段是回缩的。
在DE 10 201 1 106 656 A1记载了一种用于内燃机的活塞的刮油活塞环,所述刮油活塞环包括至少一个片状件和相移的对接部并且包括蛇形的间隔弹簧,所述间隔弹簧具有对接部,所述至少一个片状件和间隔弹簧相互接触,所述至少一个片状件的对接部与所述至少一个片状件的半径成锐角。
由于弹簧元件和片状元件都设有对接部,无法防止的是,来自曲轴箱的窜气以及油会从多部分式的刮油活塞环的片状元件的开口的对接部中通过。
发明内容
本发明的目的在于,这样改进多部分式的刮油活塞环,使得不会有窜气从曲轴箱带走油滴,也不会有油从曲轴箱进入燃烧室。
所述目的这样来实现,即,所述弹簧元件是蛇形弹簧,所述弹簧的弯曲部段在片状元件的重叠区域中沿轴向方向观察构造成具有减小的结构高度。
本发明主题有利的改进方案可以由从属权利要求得出。
在第一个实施形式中,为了降低结构高度,弹簧元件与单个片状元件作用连接就足够了,因为窜气和油都不能朝相应空间(燃烧室和曲轴箱)的方向穿过片状元件的重叠区域。
一个优选的实施形式设定,弹簧元件与至少两个片状元件作用连接,此时,对于两个片状元件的情况,重叠区域可以以镜像的形式设置。
为了产生相应的片元件重叠区域而提出,一个片状元件的一个对接端部构造成沿轴向方向观察具有台阶。
所述台阶的高度这里可以相当于相应片状元件的轴向厚度,从而有台阶的对接端部区域的自由侧边在能预先规定的长度上从下面搭接没有台阶的对接端部区域。
所述弹簧元件按本身已知的方式构造成蛇形弹簧,所述弹簧的弯曲部段在片状元件的重叠区域中沿轴向方向观察构造成具有减小的结构高度。
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