[发明专利]阀装置以及燃料蒸发气体排放系统

权利要求书

1.一种阀装置，用于控制蒸发燃料的流动、且具有阀体(152)，所述阀体安装在形成发动机(2)的进气通道的通道形成构件上、且能够在允许所述蒸发燃料流入所述进气通道的允许状态和阻止所述蒸发燃料流入所述进气通道的阻止状态之间进行切换，所述发动机使从燃料箱(10)内流出的所述蒸发燃料和燃烧用燃料混合并燃烧，所述阀装置包括：

流入端口(154)，所述流入端口具有供所述蒸发燃料流入的流入通道；

流出端口(155；1155；2155)，所述流出端口呈筒状，具有使出自所述流入端口的所述蒸发燃料在所述允许状态下流入、在所述阻止状态下不流入的内部通道，且内插于形成在所述通道形成构件上的发动机侧端口、而与所述进气通道连通；

泄漏用端口(4；104；204)，所述泄漏用端口呈筒状，具有无论是所述允许状态还是所述阻止状态都能够使出自所述流入端口的所述蒸发燃料流入的泄漏通道(41；141；241)，并且所述泄漏用端口内插于所述发动机侧端口；

流出侧密封部件(1550；1550A)，所述流出侧密封部件提供所述流出端口与所述发动机侧端口之间的密封状态；以及

泄漏侧密封部件(40；140；240)，所述泄漏侧密封部件提供所述泄漏用端口与所述发动机侧端口之间的密封状态，

所述流出侧密封部件，当所述流出端口和所述泄漏用端口向远离所述发动机侧端口的方向移动时、比所述泄漏侧密封部件先解除密封状态，

所述阀装置包括：第一构件(150a)，所述第一构件容纳用于驱动所述阀体的驱动部；以及第二构件(150b、1150b、2150b、3150b)，所述第二构件具有所述流出端口和所述泄漏用端口、并与所述第一构件结合。

2.一种阀装置，用于控制蒸发燃料的流动、且具有阀体(152)，所述阀体安装在形成发动机(2)的进气通道的通道形成构件上、且能够在允许所述蒸发燃料流入所述进气通道的允许状态和阻止所述蒸发燃料流入所述进气通道的阻止状态之间进行切换，所述发动机使从燃料箱(10)内流出的所述蒸发燃料和燃烧用燃料混合并燃烧，所述阀装置包括：

流入端口(154)，所述流入端口具有供所述蒸发燃料流入的流入通道；

流出端口(155；1155；2155)，所述流出端口呈筒状，具有使出自所述流入端口的所述蒸发燃料在所述允许状态下流入、在所述阻止状态下不流入的内部通道，且内插于形成在所述通道形成构件上的发动机侧端口、而与所述进气通道连通；

泄漏用端口(4；104；204)，所述泄漏用端口呈筒状，具有无论是所述允许状态还是所述阻止状态都能够使出自所述流入端口的所述蒸发燃料流入的泄漏通道(41；141；241)，并且所述泄漏用端口内插于所述发动机侧端口；

流出侧密封部件(1550；1550A)，所述流出侧密封部件提供所述流出端口与所述发动机侧端口之间的密封状态；以及

泄漏侧密封部件(40；140；240)，所述泄漏侧密封部件提供所述泄漏用端口与所述发动机侧端口之间的密封状态，

所述流出侧密封部件，当所述流出端口和所述泄漏用端口向远离所述发动机侧端口的方向移动时、比所述泄漏侧密封部件先解除密封状态，

所述流出端口包括缩径部(158)，所述缩径部的外径小于设置有所述流出侧密封部件的密封部位的外径，并形成在比所述密封部位更远离所述进气通道的位置。

3.根据权利要求1或2所述的阀装置，其中，所述发动机侧端口具有：第一孔部，所述第一孔部为形成在所述通道形成构件上的孔部、且在内插有所述流出端口的状态下、由所述流出侧密封部件提供其与所述流出端口之间的所述密封状态；以及第二孔部，所述第二孔部为形成在所述通道形成构件上的孔部、且在内插有所述泄漏用端口的状态下、由所述泄漏侧密封部件提供其与所述泄漏用端口之间的所述密封状态，

所述第二孔部的外部侧的开口端部与所述泄漏侧密封部件之间的轴向距离(L1)，大于所述第一孔部的外部侧的开口端部与所述流出侧密封部件之间的轴向距离(L2)。

4.根据权利要求1或2所述的阀装置，其中，所述流出端口与所述泄漏用端口为同轴状的位置关系，所述泄漏通道为包围所述流出端口的所述内部通道的筒状通道。