[发明专利]卡箍元件在审
申请号: | 201880038316.6 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN110720007A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | J·费尔图伊斯 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F16L33/04 | 分类号: | F16L33/04;F16L23/08 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接合 第二端部 第一端部 彼此接合 第二元件 第一元件 端部区段 卡箍元件 带箍 | ||
本发明涉及一种卡箍元件(10)、尤其是带箍,包括第一端部区段(11)和第二端部区段(12),它们以间距(a)彼此间隔开地设置,其中,第一元件(21)作用在第一端部区段(11)上,并且第二元件(22)作用在第二端部区段(12)上,所述元件(21,22)通过接合区段(40)彼此接合或可接合,并且所述接合区段(40)形成于所述端部区段(11;12)之间。
技术领域
本发明涉及一种卡箍元件、尤其是带箍、一种管路系统以及一种用于制造管路系统的方法。
背景技术
从现有技术原则上已知卡箍元件、如带箍或软管箍。它们通常具有环形金属体,其内径可通过转动适合的调节装置(如调节螺栓)减小(亦或增大)。由此例如可将位于下面的软管压到连接件上或根据卡箍元件的设计将两个管彼此连接等。在汽车制造中这种连接元件例如用于排气设备制造。在汽车应用中并且尤其是也在排气设备制造中,在此出现空间情况非常狭窄的问题。在这种情况下尤其成问题的是通常提供预安装的卡箍元件,以便实现快速安装。这意味着,卡箍元件环形基体的扩张或内径调节得相应较大,以使卡箍元件无需事先调节就可套到管和软管上。因此,调节装置、如上述调节螺栓构造得较长。这导致调节螺栓在安装状态中突出并且需要通常不能提供的结构空间或者已安装的卡箍元件妨碍其它构件的简单设置和安装。
发明内容
因此,本发明的任务在于提供一种卡箍元件、一种管路系统以及一种用于制造管路系统的方法,其消除上述缺点并且在此可简单且低成本地实现。
所述任务通过根据权利要求1所述的卡箍元件、尤其是带箍、根据权利要求9所述的管路系统以及根据权利要求10所述的方法来解决。其它优点和特征由从属权利要求、说明书和附图给出。
根据本发明,卡箍元件、尤其是带箍或软管箍包括第一端部区段和第二端部区段,它们以间距、尤其是以可变的间距彼此间隔开地设置,其中,第一元件作用或放置或者说设置在第一端部区段上,并且第二元件作用或放置或者说设置在第二端部区段上,所述元件通过至少一个接合区段彼此接合或可接合,并且所述至少一个接合区段形成(构造)在端部区段之间或至少形成(构造)在端部区段之间。适宜的是,卡箍元件具有大致圆形或环形的基体,其例如由金属或塑料制成,适宜的是,所述基体终止于上述两个端部区段中。通过作用在端部区段上的元件的配合可改变端部区段之间的间距,由此最终可调节基体的直径。特殊之处现在在于,所述元件在端部区段之间的区域中配合或接合,这意味着,所述元件在带箍的安装状态中根据实施方式不突出或仅略微突出或不伸出相应端部区段。换句话说,可以说调节行程转移到“间距”中。因此有利的是,尤其是对于至少一个所述元件在端部区段内形成调节行程,这意味着,例如第一元件可设置在第二元件中并且为了调节基体而在第二元件中移动,且第一元件无需从第二元件伸出或突出。
根据一种优选实施方式,第一元件是销元件并且第二元件是套筒元件,该套筒元件向第一端部区段的方向延伸或延伸到间距中。适宜的是,套筒元件在向第一端部区段方向延伸的同时从外部支撑在第二端部区段上。由此实现:作用在第一端部区段上的销元件可构造得明显短于现有技术中已知的销元件。套筒元件如同“迎接”销元件。
优选地,销元件是螺栓并且套筒元件是与之配合的螺纹套筒。
根据一种替代实施方式,在所述端部区段之间设置有中间元件,第一元件和第二元件与该中间元件配合。
优选地,中间元件是圆柱形螺纹套筒,优选设计为螺栓的第一和第二元件拧入该螺纹套筒中。在本实施方式中可以说中间元件构成接合区段,通过该接合区段两个元件彼此接合或可接合。
根据一种实施方式,中间元件在周向具有用于设置工具的功能表面,由此可在安装时防止扭转。
除了螺栓连接之外,作为替代方案也可设置插接连接或其它形锁合和/或力锁合连接以用于实现接合区段。
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