[发明专利]执行器模块以及用于制造执行器模块的方法

说明书

提出一种执行器模块，所述执行器模块至少由电机和应用模块组成，其中电机由定子(2)和转子组成，其中转子直接滑动支承在定子(2)上，并且定子和转子至少在内部的轴承面的区域中用塑料围绕，其中柱形的转子外面的塑料涂层具有如下结构，所述结构作为螺旋线连贯地在转子的结构高度上延伸。

技术领域

本发明涉及一种执行器模块，其至少由电机和应用模块组成，其中电机由定子和转子组成，其中转子直接滑动支承在定子上，并且定子和转子至少在内部的轴承面的区域中用塑料或其他低摩擦的材料围绕或制造。

此外，本发明涉及一种用于制造执行器模块的方法。

背景技术

执行器形成机动车辆和商用车辆中的电子调节系统的主要部分。其任务是将控制设备的电信号转换为机械动作，例如线性移动或角度设定。执行器通常是电动发动机或电磁阀，其允许调节活门，调节液体的穿流并且例如在制动和转向系统中操作泵以形成压力。

此外，所述执行器在发动机控制装置和舒适系统中使用。

在低的燃料消耗和低的有害物质排放方面，日益增长的环境要求对现代车辆提出了越来越高的要求。尽管如此，客户仍希望获得最大功率和最佳的驾驶舒适性。只有使用功能强大的执行器才能满足这些要求，所述执行器准确地给发动机提供所需的燃料量，并精确地控制新鲜空气输送和废气回导以优化功率和有害物质特性。

在发动机控制中，执行器承担：调节空转转速、控制空气引导活门以优化扭矩和功率以及配给燃油以进行最佳燃烧。

此外，执行器舒适系统中例如用于车门的锁定和解锁，或者在远程操作油箱盖、后挡板、发动机盖和储物箱时使用。

由于采用各种设计的功能强大的执行器，近年来已经能够实现大量安全和辅助系统。

现有技术中的执行器具有电动机，其转子轴在定子的外部保持在至少一个轴承中。由此，至少由于该轴承增大了电机的结构空间。

从CH299046B1中已知一种电机，其中电机的有源的相对于彼此可运动的部件的彼此相对置的表面同时是旋转部件的轴承装置的引导面。所述面尤其能够经过加工或通过由特殊材料构成的层形成，并在机器运转期间在彼此上滑动。在此，为了降低摩擦并且为了使旋转部件在轴承装置的间隙中居中，能够设有液态或气态润滑剂。

发明内容

因此，本发明的目的是，提出一种用于车辆中的不同的应用的具有直接支承的电机的执行器

所述目的借助于一种执行器模块来实现，所述执行器模块至少由电机和应用模块组成，其中电机由定子和转子组成，其中转子直接滑动支承在定子上，并且定子和转子至少在内部的轴承面的区域中用塑料围绕，其中柱形的转子外面的塑料涂层具有如下结构，所述结构作为螺旋线连贯地在转子的结构高度上延伸。

通过轴承面的结构化使摩擦最小化，并且避免了轴承面发热。螺旋形状在此特别适合于简单的制造过程。

有利的是，转子抵靠定子预紧，以便因此实现转子在定子轴承面中的更好的定心。

尤其有利的是，转子通过由于偏心的定子和转子之间的磁通而引起的力预紧。因此，预紧仅在电动机中实现。

但是，替选地，也有利的是，转子通过力预紧到转子的轴上。于是，使用应用模块，转子的轴向预紧能够经由应用模块来实现，并且在电机中无需再采取任何预防措施。原则上，应用模块也能够接收所有轴向力。

在此，有利的是，转子抵靠进行定心的弹簧预紧。

转子外面的结构由沟槽和/或肋组成，这简化了通过注塑成型法的制造。

在此必要的是，至少一个沟槽和/或肋在转子的整个外罩上伸展。

有利地，电机的结构高度由定子的绕组头的高度确定而不再由转子的轴承来确定。