[发明专利]用于开关在机动车中的驱动装置的开关装置

说明书

本发明涉及一种用于开关在机动车中的驱动装置的开关装置，所述开关装置具有多个第一开关元件，所述第一开关元件布置在壳体面上，并且能够通过要操纵的驱动装置选择所述第一开关元件，并且所述开关装置具有布置在壳体面上的至少一个第二开关元件，所述第二开关元件影响通过第一开关元件所选择的驱动装置的功能，其中第一开关元件能够通过人的手指操纵，并且其中所述至少一个第二开关元件能够用手掌、鱼际或大拇指操纵，其中第一开关元件和所述至少一个第二开关元件通过无开关触点的触摸面传感器来构造，并且其中通过操纵第一开关元件来接通驱动装置，所述操纵第一开关元件要求同时操纵第二开关元件。

技术领域

本发明涉及一种用于开关在机动车中的驱动装置的开关装置，所述开关装置具有多个第一开关元件，所述第一开关元件布置在壳体面上，并且通过要操纵的驱动装置能够选择所述第一开关元件，所述开关装置具有布置在壳体面上的至少一个第二开关元件，所述第二开关元件影响通过第一开关元件所选择的驱动装置的功能，其中第一开关元件能够通过人的手指操纵，并且其中所述至少一个第二开关元件能够用手掌、鱼际或大拇指操纵。

背景技术

由德国专利文献DE19207952C2已知这样的开关装置。通过两个第一开关元件，选择并且操纵驱动装置，操作者能够用手指操作所述第一开关元件，驱动装置例如是在机动车中的右边和左边的窗户升降器。除此之外，选择性地要操纵的第二开关元件实现转换要操纵的驱动装置，使得例如取代前方的窗户升降器，然后后方的窗户升降器能够借助第一开关元件来操纵。第二开关元件在被提出的第一实施方式中与第一开关元件布置在同样的表面上并且能够用手掌或鱼际操纵。在被提出的第二实施方式中，第二开关元件布置在侧面的壳体面上并且用大拇指操纵。在这里，不仅第一开关元件而且第二开关元件被描述为机械的开关器。在机械的开关元件中，由于相对高的触发力阀值，通过无意的触摸引发的不期望的操纵一般不意味着特别的问题。

确定的开关元件“用手指、鱼际或大拇指能够操纵”此表述在这里不应该表示，所述开关元件的功能只能够通过这些身体部分来触发，而是在正规地使用开关装置时，为操纵开关元件准确地规定并且也有目的地应用相应所提及的身体部分。

在现代的机动车中，内部空间的构造方案相比于早期的造型不断地改变。单独的功能元件或形状元件被合并，接口和高度突变被减少并且照明装置和功能不总是可见的。通过触摸传感器或力传感器的传感器开关提供的可行性是，符合现代设计的要求，并且当今在很多领域中这已经实施了。

在用于窗户和滑动天窗的操作元件中，美国的FMVSS标准118使一实施变得困难。在这些操作元件中，根据标准，无意地闭合窗户或天窗不允许是可能的。

在基于触摸传感器的开关装置中，通过无意的触摸进行的不期望触发的开关功能是关键问题。

发明内容

本发明的任务是，提供在机动车中的窗户或滑动天窗的开关装置，所述开关装置具有闭合的、无缝隙的表面，实现简单的并且舒适的操作，并且可靠地阻碍无意地、在安全方面关键地操纵驱动装置。

所述任务根据本发明这样被解决：第一开关元件和至少一个第二开关元件通过无开关触点的触摸面传感器构造，并且通过操纵第一开关元件来接通驱动装置，所述操纵第一开关元件要求同时操纵第二开关元件。

借此原则上提出的是，为激活功能必须至少暂时地同时操纵来自两个传感区域的开关元件。通过操纵第二开关元件，大概通过将鱼际放置到机动车的门中的手臂支撑部的定义的部分上或者通过将大拇指放置到手臂支撑部的侧向的表面上，则能够实现激活窗户升降器功能，所述窗户升降器功能通过第一开关元件被选择了。

尤其有优势的可行方案是将窗户升降器功能分割成两个传感区域。那么可以例如在上部的壳体面上选择要操纵的窗户并且在侧向的壳体面上选择所期望的运行方向。由此在上部的壳体面上所需要的第一开关元件的数量能够被减半。

附图说明