[发明专利]电力转换装置及搭载电力转换装置的车辆

权利要求书

1.一种电力转换装置，其具备二合一功率模块和冷却该二合一功率模块的冷却器，其特征在于，

相对于所述冷却器，在作为该二合一功率模块的长度方向的铅垂方向上排列配置有多个所述二合一功率模块，

与所述二合一功率模块连接的正极汇流排、负极汇流排以及交流汇流排配置于所述二合一功率模块的宽度方向的一侧，

与所述二合一功率模块连接的控制信号线和向该控制信号线发送控制信号的驱动电路基板一起配置于所述二合一功率模块的宽度方向的所述一侧的相反侧，

所述二合一功率模块沿着作为所述长度方向的铅垂方向依次设置有正极端子、负极端子及交流端子或依次设置有交流端子、负极端子及正极端子，在所述负极端子与所述交流端子之间的空间设置有所述控制信号线的连接端子，

电容器以与所述二合一功率模块相对地配置的方式设置，

由构成所述正极汇流排的导体板连接所述正极端子和所述电容器，

由构成所述负极汇流排的导体板连接所述负极端子和所述电容器，

所述正极汇流排与所述负极汇流排彼此呈平行平板状相邻，

所述交流汇流排从所述交流端子向所述二合一功率模块的宽度方向的所述一侧突出，贯通在多个所述二合一功率模块的上部设置的芯部及电流传感器，从该电力转换装置的上部取出。

2.根据权利要求1所述的电力转换装置，其特征在于，

所述电容器的重力方向中心线位于比所述驱动电路基板的重力方向中心线靠上侧的位置。

3.根据权利要求1或2所述的电力转换装置，其特征在于，

控制电路基板设置于配置有所述驱动电路基板的一侧。

4.根据权利要求1或2所述的电力转换装置，其特征在于，

断路器设置于配置有所述正极汇流排、所述负极汇流排以及所述交流汇流排的一侧。

5.根据权利要求1或2所述的电力转换装置，其特征在于，

所述驱动电路基板在作为所述长度方向的铅垂方向上排列设置，分隔板设置于该驱动电路基板之间。

6.根据权利要求1或2所述的电力转换装置，其特征在于，

该电力转换装置是将所述二合一功率模块应用于三相交流的各相而构成的逆变器电路。

7.根据权利要求1或2所述的电力转换装置，其特征在于，

在搭载于车辆的该电力转换装置中，将所述二合一功率模块的宽度方向作为该车辆的行进方向。

8.一种车辆，其特征在于，

所述车辆搭载有权利要求7所述的电力转换装置。