[发明专利]用于机动车的内燃机的水喷射装置

说明书

本发明涉及一种用于机动车的内燃机的水喷射装置(1)，包括用于储存水的水箱(5)，用于将水喷射到所述内燃机(2)中的至少一个水喷射器(6)，用于将水从所述水箱(5)输送到所述水喷射器(6)的输送元件(3)，其中，所述输送元件(3)经由第一管路(7)与所述水箱(5)连接并且经由第二管路(8)与所述水喷射器(6)连接，提出，在所述水喷射装置(1)中设置有去离子水，用于喷射到内燃机(2)中。

技术领域

本发明涉及一种具有独立权利要求1前序部分的特征的用于机动车的内燃机的水喷射装置。

背景技术

为了在机动车的内燃机的燃烧过程中降低温度并且因此减少内燃机的燃料消耗和改善内燃机的排放性能，可以将水喷射到内燃机的进气管或燃烧室中。在这种水喷射装置中通常设置有水箱，使得随时可提供用于喷射到内燃机的进气管或者燃烧室中的水。附加地，在这种水喷射系统中，能够借助水获取设备例如从机动车中的内燃机废气系统或从机动车的周围环境获取水，并且将所述水例如也供应至水箱。因此，例如由DE 10 2015 208476 A1已知一种用于内燃机的水喷射系统。

发明内容

根据本发明提出一种用于机动车的内燃机的水喷射装置。所述水喷射装置包括用于储存水的水箱、用于将水喷射到内燃机中的至少一个水喷射器、用于将水从水箱输送至水喷射器的输送元件，其中，输送元件经由第一管路与水箱连接并且经由第二管路与水喷射器连接。根据本发明，在水喷射装置中设置有用于喷射到内燃机中的去离子水。

与现有技术相比，具有独立权利要求1特征的水喷射装置具有以下优点：与使用常规自来水相反地，在仅使用去离子水的情况下能够排除常规自来水的腐蚀特性。此外，以去离子水定义一种运行介质，该运行介质能够在全球范围内以限定的质量可供使用和/或能够简单地以所要求的质量，例如借助混合床离子交换器来生产并且从而不受自来水的全球范围内的质量波动影响。由此可以明显减小系统复杂性和部件复杂性以及必要的测试深度。可以有利地通过去离子水的导电率来测得去离子水的质量，由此能有利地分析评估和比较去离子水的质量。因此，可以有利地求出对偏离预给定水质的识别。因此，借助自来水由于与去离子水相反地提高的导电率例如也可以探测出和/或排除错误加注。具有足够质量的去离子水例如可以有利地通过使用离子交换器、例如混合床离子交换器，或通过反渗透或蒸馏来简单地生产。

通过在从属权利要求中说明的特征能够实现本发明的另外的有利构型和扩展方案。

在一个有利的实施例中，水喷射装置包括至少一个水质感测装置，用于感测设置在水喷射装置中的去离子水的水质。通过用于感测水质的水质感测装置可以有利地感测出去离子水的水质并且因此例如排除水喷射装置的错误加注。此外，通过水质感测装置监测水质，例如也能够在例如故意加注以燃料的情况下实现误用识别。

水质感测装置有利地构造为用于感测去离子水的导电率的导电率传感器。测量去离子水的导电率来识别去离子水的水质是一种简单且可靠的方法。特别有利地，可以经由导电率传感器测量导电率。

在一个有利的实施例中，水质感测装置布置在水箱中。借助这样布置的水质感测装置可以有利地良好且简单地直接在水箱中的储存有水的区域中求出水质。通过这样布置的水质感测装置可以特别良好地监测去离子水的水质，并且可以有利地良好且直接在水箱中感测出误用识别、即例如以燃料故意加注水箱。

在一个有利的实施例中，水质感测装置布置在第一管路中或第二管路中。

特别有利地，去离子水具有小于30微西门子/厘米、尤其小于10微西门子/厘米的导电率。具有这种导电率的去离子水的特点在于，有利地小的能够损坏水喷射装置部件的腐蚀特性，使得有利地保护水喷射装置的部件免受由于水导致的腐蚀。

有利地，水喷射装置包括控制单元，所述控制单元设置为用于根据去离子水的导电率来控制水喷射装置。因此，例如能够将水喷射有利地匹配去离子水的水质，所述水质的特点例如主要在于去离子水的导电率。