[发明专利]密封装置在审
申请号: | 201880044229.1 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN110832234A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 坂野祐也;松井宏树;滨本耕吉;中川岳洋;米内寿斗 | 申请(专利权)人: | NOK株式会社 |
主分类号: | F16J15/3244 | 分类号: | F16J15/3244;F16J15/3204;F16J15/3256 |
代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 郭红丽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 装置 | ||
本发明的密封装置即便在利用泵作用的情况下也能够与轴的旋转速度值无关地抑制密封对象物渗出。本发明的密封装置实现轴和供轴插入的孔之间的环状间隙的密封,其具备:密封装置主体,其嵌接在孔中;及甩油环,其安装于轴,密封装置主体具有:加强环,其绕轴线呈环状;及弹性体部,其安装于加强环,并绕轴线呈环状,甩油环具有法兰部,其为向外周侧延伸且绕轴线呈环状的部分,弹性体部具有端面唇,其为在轴线方向上向一侧延伸,并在轴线方向上从另一侧与法兰部接触且绕轴线呈环状的唇,在甩油环的法兰部的另一侧形成有至少一条槽,在端面唇的内周面形成有绕轴线环状地延伸的至少一个周向突起,其在端面唇的内周面与法兰部的另一侧的面之间突出。
技术领域
本发明涉及一种密封装置,其实现轴和供该轴插入的孔之间的密封。
背景技术
在车辆或通用机械等中,例如为了实现防止润滑油等密封对象物的泄漏,一直以来使用密封装置将轴和供该轴插入的孔之间密封。在这样的密封装置中,通过使密封唇接触于轴或安装在轴上的环状构件,从而实现轴和密封装置之间的密封。用于密封的该密封唇和轴的接触成为对轴的滑动阻抗(扭转阻抗)。近年来,出于对车辆等的低油耗化的要求,对密封装置要求降低对轴的滑动阻抗,并要求能够维持或提高密封性能并且降低对轴的滑动阻抗。
为了提高密封装置的密封性能,可考虑增加密封唇的数量,但滑动阻抗会因增加密封唇的数量而上升。对此,公开了一种结构,其不是通过增加密封唇来进行密封,而是对密封唇或安装在轴上的环状构件设置螺纹结构,并利用该螺纹结构所发挥的泵作用来实现提高密封装置的密封性能(例如参照专利文献1、2)。
(现有技术文献)
(专利文献)
专利文献1:日本专利第5637172号公报
专利文献2:国际公开第2015/190450号
发明内容
(发明要解决的问题)
这种利用泵作用的现有的密封装置能够实现提高密封性能,并且实现降低滑动阻抗。然而,在这种利用泵作用的现有的密封装置、即密封唇接触于固定在轴上的甩油环的法兰面的、所谓端面密封式密封装置中,存在如果轴的旋转速度变成高速则密封对象物会渗出到外部的情况。
如此,对现有的利用泵作用的密封装置要求即便在轴的旋转速度变成高速的情况下,密封对象物也不会渗出的结构。
本发明是鉴于上述课题而完成的发明,其目的在于提供一种密封装置,即便在利用泵作用的情况下,也能够不论轴的旋转速度值如何,都抑制密封对象物渗出。
(用于解决问题的方案)
为了达成上述目的,本发明所涉及的密封装置用于密封轴和供该轴插入的孔之间的环状间隙,其特征在于,具备:密封装置主体,其嵌接在所述孔中;及甩油环,其安装于所述轴,所述密封装置主体具有:加强环,其绕轴线呈环状;及弹性体部,其安装于该加强环,由弹性体形成,且绕所述轴线呈环状,所述甩油环具有法兰部,所述法兰部是朝向外周侧延伸且绕所述轴线呈环状的部分,所述弹性体部具有端面唇,所述端面唇在所述轴线方向上向一侧延伸,并在所述轴线方向上从另一侧与所述法兰部接触,且绕所述轴线呈环状,在所述甩油环的所述法兰部的所述另一侧形成有至少一条槽,在所述端面唇的内周面形成有绕所述轴线环状地延伸的至少一个周向突起,其在所述端面唇的内周面与所述法兰部的所述另一侧的面之间突出。
在本发明的一个方式所涉及的密封装置中,优选所述周向突起是具有凹凸的波形状。
在本发明的一个方式所涉及的密封装置中,优选所述周向突起配置在比甩油环接触部更靠内周侧的位置,所述甩油环接触部是所述端面唇与所述甩油环的所述法兰部接触的部分。
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