[发明专利]滑动机构

说明书

一种托盘桌组件，包括：侧向构件：至少一个枢转臂，被附接到侧向构件；滑动机构，被附接到侧向构件；以及托盘基座，被附接到滑动机构。滑动机构可包括至少一个外侧连杆、至少一个枢轴连杆和至少一个后连杆。托盘桌组件可包括缩回构型和延伸构型。

相关申请的交叉引用

本申请与2017年12月12日提交的标题为“SLIDING MECHANISM”的美国非临时申请No.15/839,728(“'728申请”)有关，并要求该申请的权益，并且本申请要求2017年7月6日提交的标题为“KINEMATIC MECHANISMS FOR SLIDING FOOD TRAY ASSEMBLY FOR COMMERCIALAIRCRAFT CLASS SEATS”的美国临时申请No.62/529,216(“'216申请”)的权益。'728和'216申请通过引用全文并入本文。

技术领域

该发明的领域涉及用于飞行器等中的乘客座椅的滑动机构。

背景技术

在许多情况下，诸如飞行器、公共汽车、火车、轮船和汽车之类的客运交通工具包括乘客座椅，这些乘客座椅布置成使得：除最前面的乘客座椅之外的每个乘客座椅均面向下一个前面的乘客座椅的靠背。乘客座椅可包括各种可移动/可展开部件。例如，乘客座椅可包括相对于座椅可移动的头枕、搁脚和托盘桌。为了增加乘客的舒适度，许多乘客座椅靠背在直立位置和仰卧位置之间旋转。

在一些情况下，可邻近每个乘客座椅的靠背来安装托盘桌，以供下一个后部乘客座椅中的乘客使用。托盘桌由乘客展开，以提供用于进餐、工作、娱乐或其他用途的相对平坦的表面。

在许多常规用途中，托盘桌可经由一对可缩回臂安装到每个乘客座椅的靠背，所述可缩回臂允许托盘桌在展开时被拉动朝向乘客。然而，常规的托盘桌通常具有差的滑动质量，这是由于与部件的卡住有关的问题所引起的，该部件可操作用于托盘桌的线性滑动以展开/缩回托盘桌。对于其他部件(诸如，头枕或搁脚)，这些问题也能可存在。对于托盘桌，卡住问题在双折叠桌设计中加剧，在所述双折叠桌设计中，每个滑板的接触表面的长度(相对于滑板壳体)远小于两个滑板(在托盘的每个侧部上)之间的距离。

结果，需要基于运动学分析的新的滑动机构，该滑动机构消除了与典型的座椅部件(诸如，托盘桌)相关联的卡住，并产生可预测的且顺畅的滑动动作。除了减少典型的座椅部件的卡住和差的滑动质量之外，由于改善的人体工程学，新的滑动机构还改善了乘客体验，减少了长期维护/修理成本，减轻了重量，并简化了乘客座椅的制造和组装。

发明内容

该专利中所使用的术语“发明”、“该发明”、“这个发明”以及“本发明”旨在宽泛地指代该专利以及随附专利权利要求的所有主题。包含这些术语的声明应被理解为不限制本文中所描述的主题或者不限制随附专利权利要求的意思或范围。由该专利涵盖的该发明的实施例是由随附权利要求限定的，而非由发明内容限定。发明内容为该发明的各方面的高度概述，并且介绍在以下具体实施方式部分中进一步描述的一些构思。发明内容既非旨在识别所要求保护的主题的关键或基本特征，也非旨在孤立地用于确定所要求保护的主题的范围。主题应参考该专利的整个说明书的适当部分、任一附图或者所有附图以及每个权利要求进行理解。

根据本发明的某些实施例，一种托盘桌组件包括：侧向构件：至少一个枢转臂，被附接到侧向构件；滑动机构，被附接到侧向构件；以及托盘基座，被附接到滑动机构，其中：滑动机构包括至少一个外侧连杆、至少一个枢轴连杆和至少一个后连杆；并且托盘桌组件包括缩回构型和延伸构型。

在一些实施例中，托盘基座包括双折叠桌。

在某些实施例中，滑动机构还包括至少一个前连杆。

在一些实施例中，所述至少一个前连杆通过销接头被连接到(i)所述至少一个枢轴连杆和(ii)所述至少一个后连杆。