[发明专利]驾驶员辅助系统、运输工具和针对睡眠阶段运行运输工具的方法

说明书

建议一种驾驶员辅助系统、一种计算机程序产品、一种信号顺序、一种运输工具(10)和用于针对睡眠阶段运行运输工具(10)的方法。所述方法包括以下步骤：‑通过传感器检测运输工具(10)的第一乘客(1)的睡眠阶段并且根据所述睡眠阶段‑调整对运输工具(10)的控制。

背景技术

本发明涉及一种驾驶员辅助系统、一种计算机程序产品、一种信号顺序、一种运输工具和用于针对睡眠阶段运行运输工具的方法。

在背景技术中已知可自动行驶的交通工具。在个人交通运输的自动化过程中，使用者会感到需要利用在运输工具上的时间来工作或者休息。

通过现今的技术可行性，与在家之外的户外日程安排相关的大多是在酒店过夜并且接着开车回家。这种顺序是耗时和耗费成本的并且通常也是压力大的。使用者通常驾驶其交通工具从A地去往B地，完成日程安排，在酒店过夜并且驾驶其交通工具在第二天早晨从B地返回A地。与之相关的是用于驾驶和附加地用于酒店的较高的时间耗费和费用。

https://www.pcwelt.de/produkte/GPS-Wecker-fuer-Pendler-iNap-472430.html公开了一种闹钟，所述闹钟根据地理位置(例如距离到达目的地2km时)向使用者发送消息，以便使所述使用者能够为到达做准备。

Https://www.wohnmobilforum.de/w-t96574,start,45.html讨论了通过房车在公路上行驶、开启自动驾驶装置并且在行驶期间睡眠的可行性。

本发明所要解决的技术问题在于，尽可能好地支持在运输工具上的睡眠。

本发明所要解决的技术问题在于，使得在运输工具上的睡眠尽可能有助于恢复。

发明内容

按照本发明，前述技术问题通过用于针对睡眠阶段运行运输工具的方法实现。所述运输工具例如可以是允许在街道上行驶的交通工具。所述运输工具备选地或者附加地可以是水运交通工具或者航空器。在第一步骤中通过传感器检测运输工具的第一乘客的睡眠阶段。换言之，检测乘客当前处于哪个(何种)睡眠阶段中。可选地也可以检测睡眠阶段或者处于睡眠阶段中的乘客对周围环境的要求。基于所述要求可以在第二步骤中对运输工具的控制进行相应的调整，以便尽可能地支持或者至少尽可能少地干扰睡眠阶段。尤其对于睡眠阶段表明乘客处于轻度睡眠的情况，可以更轻柔或者更防护性地对运输工具进行控制，而在更深度睡眠的睡眠阶段则可以调整对运输工具的控制。例如可以更激进地或者更接近行驶目的地进行控制。由此通过更有助于恢复的睡眠也确保了以行驶目的为导向的运输，

从属权利要求示出了本发明的优选的扩展设计。

优选也可以检测运输工具的第二乘客和优选运输工具的其他乘客的睡眠阶段。然后可以根据所有同时发生的睡眠阶段类别调整对运输工具的控制。例如可以在至少一个乘客具有轻度睡眠的前提下进行防护性的或者轻柔的控制，尽管其他乘客已经更睡得更熟。

尤其可以预定义，应当以何种优先级彼此权衡多个单独的乘客的睡眠阶段。乘客例如可能在第二天有重要的日程安排，而其他乘客能够在逛街时得到休息。相应地可以至少确保在更快速地控制运输工具之前使在第二天具有重要的日程安排的乘客深度地睡眠。

自动运输工具能够接收关于前方的路段的信息。这例如可以由(行驶在所述自动运输工具前方的)其它运输工具或者其它多个运输工具和/或静止的传感器实现。例如可以分析行车道数据(运输工具在前方的路段的加速度值)和/或噪声源并且提供给自动运输工具以便调整对所述自动运输工具的控制。这例如可以通过车与车和/或车与其它设备(X)的通信实现。以此方式能够为前瞻性地调整对运输工具的控制提供尽可能好的信息基础。