[发明专利]用于车辆用途的外部音频警报系统和方法

说明书

在本发明的实施例中，耦合到车辆的内部数字通信系统(“IDCS”)的警报控制器基于通过所述IDCS接收的消息来监测车辆状态并且基于所述车辆状态来生成向所述车辆外部投出的音频警报。可以定义多个车辆状态，其中每个车辆状态与以特定顺序和/或在特定时间帧内接收一种或多种类型的消息相关联。可以将不同的音频警报指派给不同的车辆状态。所述音频警报可以是例如由车辆制造商和/或车辆所有者/操作员可定制的。可以在所述车辆中提供警报选择接口以便于用户选择音频警报。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求以下各项的优先权：2017年7月7日提交的标题为External AudioAlert System and Method for Vehicular Use(用于车辆用途的外部音频警报系统和方法)的美国临时专利申请No.62/529,533和2017年10月20日提交的标题为External AudioAlert System and Method for Vehicular Use(用于车辆用途的外部音频警报系统和方法)的美国专利申请No.15/789,221以及2018年6月18日提交的标题为External AudioAlert System and Method for Vehicular Use(用于车辆用途的外部音频警报系统和方法)的美国专利申请No.16/011,087，其中的每一个均特此在允许范围内通过引用整体地并入本文。

技术领域

本发明涉及音频警报系统，并且更具体地涉及用于针对车辆用途产生音频警报的系统和方法，其中警报在车辆外部。

背景技术

典型地，车辆的驾驶员借助于按压通常位于车辆的方向盘上的“喇叭”按钮来完成对在车辆外部的其他人的报警。传统上，对喇叭按钮的按压完成电路的闭合，从而导致电流通过铜导体流向在引擎盖下的一个或多个电喇叭，其中的每一个均借助于用于优化声音到外界空气的传递的振动膜片和耦合的喇叭形耦合器来以固定音高和音量产生相对高的声压级音频警报。这些系统通常产生全方向具有通过喇叭按钮的压下的持续时间所控制的持续时间的声音。

发明内容

根据本发明的一个实施例，一种通过由耦合到用于控制至少车辆的马达的内部数字通信系统的警报处理器执行计算机过程来产生用于在机动车辆的操作过程中使用的外部音频警报的方法，包括：由所述警报处理器处理所述系统中的消息以表征所述车辆的当前状态；由所述警报处理器处理所述当前车辆状态以确定是否存在警报状况；以及由所述警报处理器处理所述警报状况以控制与所述警报状况相对应的所述外部音频警报的生成。

在各种替代实施例中，所述警报状况可以基于预先确定的消息集合被所述警报处理器在预先确定的时间段内接收和/或预先确定的消息集合被所述警报处理器以预先确定的次序接收。所述外部音频警报可以是用户可选的和/或用户可编程的。所述车辆可以包括警报选择接口，所述警报选择接口被耦合到所述内部数字通信系统以使得在所述内部数字通信系统之上生成操作员启动的警报消息，并且据此所述警报处理器使得生成与所述操作员启动的警报消息相对应的所述外部音频警报。所述警报选择接口可以包括多个按钮并且可以位于所述车辆的方向盘上。所述警报处理器可以使得以适于特定警报消息和所述车辆的状态的音量水平和/或在适于所述特定警报消息和所述车辆的状态的时间的持续时间内生成所述外部音频警报。所述外部音频警报可以是专有的或者受专利、版权或商标保护，并且可能不得被使用、拷贝或者修改，除非实体被授权这样做。

在其它替代实施例中，所述方法还可以包括：由所述警报处理器确定所述外部音频警报的至少一个方向；以及使得在所述至少一个方向上生成所述外部音频警报。所述车辆可以包括被定位成在不同的方向上生成外部音频警报的多个音频换能器，在此情况下使得在至少一个方向上生成所述外部音频警报可以包括；确定与至少一个方向相对应的一组音频换能器；以及使得由所述一组音频换能器生成所述外部音频警报。附加地或替换地，所述车辆可以包括多个音频换能器，其中，使得在至少一个方向上生成所述外部音频警报包括使得由所述音频换能器利用不同的延迟和/或相位而生成所述外部音频警报。