[发明专利]用有机摩擦改良剂和钼基摩擦改良剂组合的协同作用和增强性能保持在审
申请号: | 201880045864.1 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN110914392A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | F·J·德布拉斯 | 申请(专利权)人: | 朗盛解决方案美国公司 |
主分类号: | C10M141/12 | 分类号: | C10M141/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张钦 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有机 摩擦 改良 组合 协同 作用 增强 性能 保持 | ||
公开了改善的有机摩擦改良剂和钼摩擦改良剂组合,所述组合产生初始减摩性能和继续的减摩性能的进一步保持和耐久性两者的协同结果。这些结果将在例如定指标为较低粘度配制品以有助于改善燃料经济性的配制型客车机油中产生附加益处。
本申请要求2017年10月16日提交的美国临时申请号62/572,945,以及2018年8月27日提交的美国临时申请号62/723,093的优先权权益,将这两个申请通过援引以其全文并入本文。
技术领域
公开了提供超常耐久性和出色减摩活性的减摩添加剂组合物。本文公开的减摩添加剂组合物包含一种或多种脂肪酸2-羟烷基酰胺(即烷醇酰胺)和钼基润滑油添加剂。
背景技术
发动机及其相关零件使用润滑剂来促进内部组件的运动并改善和/或延长其各自的工作寿命。这些润滑剂典型地包含润滑油加各种添加剂,它们在一起具有多种所希望的润滑特性,从而担任多种功能,例如减少烟灰/淤渣形成、防止或减缓腐蚀或氧化、减少摩擦和磨损等。添加剂还通过减缓热分解等来直接影响润滑剂本身。一般来讲,在润滑剂的寿命期间,添加剂被消耗和/或改变形式,降低了其有效性,导致润滑剂组合物劣化,所述润滑剂组合物随时间推移最终可能被替换。
目前,降低润滑剂粘度的趋势要求开发具有高量的表现强劲的摩擦改良剂的配制品。对于润滑剂的性能重要的是,这些FM添加剂不仅具有高初始活性,而且它们随时间推移保持性能,或者润滑剂在按照规定停止工作时将需要更频繁地更换。
已知多种用于在润滑剂(如机油)中使用的摩擦改良剂,包括含金属材料(如有机钼化合物)、和完全有机化合物(如脂肪酸酯和酰胺、羟烷基酸的酯等)。
钼摩擦改良剂在很宽的温度范围内是有效的,特别是在达到约120℃或更高的温度时,其中化学转化在表面上形成硫化钼玻璃涂层。许多钼摩擦改良剂是已知的,并且许多是可商购获得的,如二烷基二硫代氨基甲酸钼、二烷基二硫代磷酸钼、二硫化钼、二烷基二硫代氨基甲酸三钼簇合物、无硫钼化合物等。
美国专利6,103,674公开了钼基润滑油添加剂,所述添加剂包含以下物质的反应产物:(a)不饱和或饱和的酯或酸、(b)具有下式的二胺:
(c)二硫化碳、和(d)钼化合物,其中R8是1至40个碳原子的烷基基团,R9和R10是独立地选择的脂族或芳族部分,并且W是氧、硫、或-CH2-。除了摩擦改良之外,据说添加剂还赋予有益的耐磨、极压、和氧化稳定性特性。这些添加剂是复杂的混合物,它们是单官能或多官能有机酸或酯和脂族二胺的反应产物,所述反应产物进一步与二硫化碳并且然后与钼化合物反应。
然而,钼化合物具有缺点,例如,它们可能与分散剂配合并且干扰分散剂,并且有助于灰分和微粒形成等。因此减少润滑剂中使用的钼量是所希望的。一些钼基添加剂,如见于美国专利6,103,674中的钼基添加剂,与其他商业摩擦改良剂相比具有按重量计更低量的钼,但希望甚至更低的浓度。然而,仅仅降低润滑剂中钼化合物的负载水平提供了较小的减摩性。
已知脂肪酸烷醇酰胺为燃料添加剂和润滑剂添加剂。美国专利4,729,769公开了汽油组合物,所述汽油组合物含有作为汽化器清净剂的脂肪酸酯和链烷醇胺的反应产物,例如二乙醇胺与椰子油的产物。美国公开专利申请20040192565公开了相同的化合物作为用于润滑剂的摩擦改良剂。美国专利4,921,624公开了与美国申请20040192565的类似的烷醇酰胺润滑剂添加剂,所述添加剂通过使基本上饱和的脂肪酸甘油三酯与缺乏的二烷醇胺反应而制备。美国专利4,512,903提供了含有羟基取代的脂族酸和长链脂肪胺的酰胺的润滑剂组合物。
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