[发明专利]用于风力涡轮机叶片壳体模具的夹紧钳

说明书

公开的是一种用于将风力涡轮机叶片（10）的壳体部分紧固在模具（102、112）中的夹紧钳（200）以及包括夹紧钳（200）的模具（102、112）。夹紧钳（200）包括第一钳段（202）、第二钳段（212）和第三钳段（222）。第三钳段（222）具有用于在模具（102、112）区段（诸如模具的模具凸缘（110、120））上施加夹紧力的夹紧表面（230）。夹紧钳（200）被配置成在夹紧状态和释放状态之间重定位夹紧表面（230）。在夹紧状态中的夹紧表面（230）与第一钳轴线（204）之间的距离短于在释放状态中的夹紧表面（230）与第一钳轴线（204）之间的距离。由此，夹紧表面（230）可在夹紧状态中在模具区段上提供夹紧力。第一钳段（202）能够附接到模具。

技术领域

本公开涉及用于水平轴线风力涡轮机（HAWTs）的风力涡轮机叶片的制造。更具体地，本公开涉及夹紧钳的领域，诸如用于将叶片壳体部分固着在叶片壳体模具中的夹紧钳，以及包括夹紧钳的叶片壳体模具。

背景技术

纤维增强聚合物的风力涡轮机叶片、以及特别是风力涡轮机叶片的空气动力学壳体通常在模具中制造，其中叶片的压力侧和吸力侧通过在两个模具部分中的每个中布置玻璃纤维垫和/或其它纤维增强材料（诸如碳纤维）而分离地制造。然后，两个半部中的一个被倒置地转动并定位在另一个半部的顶部上，并且两个半部胶合在一起。

叶片部分可以通过转动和重定位完整的半部模具而定位在彼此的顶部上。

已知对于风力涡轮机叶片的制造商而言，当以两个半部制造叶片时，在模具转动期间（诸如当将一个叶片壳体部分定位在另一个的顶部上时），必须紧固以及防止一个叶片壳体部分从模具中脱落。

为了防止叶片的壳体从模具中脱落，壳体用多个夹紧钳紧固。在使用之间，钳通常存储在机架上。

每次使用钳时，可在模具上的不同位置中使用不同的钳。因此，每次将钳安装在模具上时，不得不手动调整它。

手动调整钳涉及使钳不足够紧的风险。因此，存在叶片壳体部分在模具的转动期间可能从模具中脱落的风险，从而导致高成本以及对人和材料的伤害的风险二者。

CN 21833510U公开了一种叶翼模匹配夹紧件，其通过将模匹配夹紧件的上夹紧件和模匹配夹紧件的下夹紧件通过插销组装而形成，壳通过布置在模匹配夹紧件的上夹紧件的前部端处的压板以紧地压住壳的凸缘边缘的形式被固定在模上。

发明内容

本公开的目的是提供一种夹紧钳和包括夹紧钳的风力涡轮机叶片壳体模具，其克服了现有技术的至少一些缺点。

特别地，本发明的目的是提供一种夹紧钳和风力涡轮机叶片壳体模具，其改进了用于风力涡轮机叶片的模制的过程。

因此，本发明涉及一种用于将风力涡轮机叶片的壳体部分紧固在用于模制壳体部分的模具中的夹紧钳。夹紧钳包括第一钳段、第二钳段和第三钳段。

第一钳段沿第一钳轴线从第一主要端延伸到第一次要端。

第二钳段沿第二钳轴线从第二主要端延伸到第二次要端。第二钳段在第二主要端处附接到第一钳段的第一次要端。

第三钳段从第三主要端延伸到第三次要端。第三钳段在第三主要端处附接到第二钳段的第二次要端。第三钳段具有用于在模具区段（诸如模具的模具凸缘）上施加夹紧力的夹紧表面。

夹紧钳被配置成在夹紧状态和释放状态之间重定位夹紧表面。在夹紧状态中的夹紧表面与第一钳轴线之间的距离短于在释放状态中的夹紧表面与第一钳轴线之间的距离。由此，夹紧表面可在夹紧状态中在模具区段上提供夹紧力。

第一钳段能够附接（诸如能够固定地附接）到模具。