[发明专利]用于监测高压蓄存器的冷却系统工作能力的方法有效
申请号: | 201880046828.7 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN110915059B | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | O·温特灵;S·罗默斯佩格;B·施魏格尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/613 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监测 高压 蓄存器 冷却系统 工作 能力 方法 | ||
1.用于监测处于运行中的高压蓄存器(20)的冷却系统(30)工作能力的方法,所述方法包括如下步骤:
——借助设置在所述高压蓄存器(20)上的温度传感器(14)反复测量所述高压蓄存器(20)的温度,
——检查相应测量到的温度值是否高于冷却阈值温度,
——由所述高压蓄存器(20)的这些测量到的高于所述冷却阈值温度的温度值的时间序列来查明所述高压蓄存器(20)的温度历程,并且
——如果所述温度历程的温度梯度没有超过最大温度梯度,则诊断出所述冷却系统(30)正确地工作,其中,将所述温度梯度用作针对所述温度历程的量度,并且
一旦测量到的第一温度值高于所述冷却阈值温度,则等待预先确定的第一时间间隔tact直至下一次温度测量,并且然后针对预先确定的第二时间间隔tobs查明温度梯度。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,查明由于运行所述高压蓄存器(20)而产生哪个损耗功率,并且所使用的最大温度梯度越高,损耗功率就越高。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,对在预先确定的第三时间间隔上积累的由损耗功率产生的损耗能量进行合计,并且由温度梯度关于所述损耗能量的特征线查明所述最大温度梯度。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述最大温度梯度处于0.1K/min与1.5K/min之间,和/或所述冷却阈值温度处于25℃与35℃之间。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述最大温度梯度处于0.25K/min与1.0K/min之间,和/或所述冷却阈值温度处于27℃与32℃之间。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述最大温度梯度处于0.5K/min与0.75K/min之间,和/或所述冷却阈值温度处于29℃与31℃之间。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其中,如果所述冷却系统(30)的工作能力的诊断结果是所述冷却系统(30)未正确地工作,则在所述冷却系统(30)的监测装置中对所述诊断结果进行可信性验证。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述高压蓄存器(20)用于机动车的电驱动单元。
9.计算机程序产品(11),其在CPU上实施的情况下实施根据权利要求1至8中任一项所述的方法。
10.用于监测处于运行中的高压蓄存器(20)的冷却系统(30)工作能力的监测装置(10),其中,所述监测装置(10)设计和构造为,使得所述监测装置实施根据权利要求1至8中任一项所述的方法。
11.根据权利要求10所述的监测装置(10),其中,所述高压蓄存器(20)是用于机动车的电驱动单元的高压蓄存器。
12.机动车(8),其具有电驱动单元和为此设置的高压蓄存器(20),其中,所述机动车(8)包括根据权利要求10或11所述的监测装置(10)。
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