[发明专利]具有混合室的直升机通风架构

权利要求书

1.直升机的直升机通风架构，所述直升机包括至少两个航空电子设备舱室(112a，112b)，所述至少两个航空电子设备舱室包括待通风的电子设备(116a，116b)，对于每个航空电子设备舱室，所述直升机通风架构包括：

-空气入口(120a，120b)，所述空气入口允许外部空气进入所述航空电子设备舱室，以使所述航空电子设备舱室通风，

-空气出口(124a，124b)，所述空气出口允许使所述航空电子设备舱室通风的空气离开所述航空电子设备舱室，

其特征在于，所述直升机通风架构进一步包括：

-混合室(134)，所述混合室连接到出风口，所述混合室被构造成接纳源自所有航空电子设备舱室的空气，

-至少一个空气管道(138，138a，138b)，所述至少一个空气管道连接到所述混合室，并连接到将空气排放到外部的空气排放出口(130，130a，130b)，

-至少两个风扇(128a，128b，228)，所述至少两个风扇被布置和分布在空气管道中，每个空气管道包括至少一个风扇。

2.根据权利要求1所述的直升机通风架构，其特征在于，所述直升机通风架构包括两个空气管道(138a，138b)，每个空气管道包括至少一个风扇(128a，128b)。

3.根据权利要求1所述的直升机通风架构，其特征在于，所述直升机通风架构包括单个空气管道(138)，所述单个空气管道包括所述至少两个风扇(228)。

4.根据权利要求1至3中的一项所述的直升机通风架构，其特征在于，所述直升机通风架构在所述风扇当中包括至少一个被供应有交流电压的风扇和至少一个被供应有直流电压的风扇。

5.根据权利要求1至3中的一项所述的直升机通风架构，其特征在于，所述直升机通风架构进一步包括所述直升机的烟雾排放管道(140)，所述烟雾排放管道被连接到所述混合室。

6.直升机，所述直升机包括至少两个航空电子设备舱室，所述至少两个航空电子设备舱室包括电子设备，其特征在于，所述直升机包括根据前述权利要求1至5中的任一项所述的航空电子设备舱室的直升机通风架构。