[发明专利]分配进入授权和行驶授权的方法

说明书

本发明涉及一种分配针对车辆(1)的形式为数据格式(9)的进入授权和行驶授权以及待执行的行车指令的方法。本发明的方法的特征在于，使用不同用户组(2，5，6，7，8)的数个数据处理系统，其通过数个通信连接来交换所述数据格式(9)，其中交换点(6)承担在相应涉及的用户组(2，5，6，7，8)中将数据格式分发至车辆的操作。

技术领域

本发明涉及一种分配进入授权和行驶授权的方法。

本发明的目的是使车辆的使用更加灵活。为此，借助本发明的方法特别是实现对针对车辆的进入授权的检验和分配、针对车辆的行驶授权的分配以及将行车指令分配给车辆。所述方法尤其有利地适用于可部分自主或完全自主行驶的车辆。在此，可将车辆的手动运行与车辆的自主或部分自主运行相组合。

背景技术

DE 10 2014 001 836 A1例如揭示过将行车指令分配给能够自主行驶的车辆。其中提出，通过待在车辆与基础设施单元之间交换的信号来传输认证代码和其他通信内容。根据该文献的第18段，所述其他通信内容特别是包括驾驶者在车辆中输入的行驶任务，借此使得车辆随后在计算中心的协助下自主或部分自主地实施含驶入停车场在内的停车策略。在上述方法中未分配针对车辆的进入授权和针对车辆的行驶授权。

此外，DE 10 2012 012 389 A1揭示过一种分配针对车辆的进入授权和针对车辆的行驶授权的方法。其中既将进入授权也将行驶授权从位于车辆制造商的所谓车辆后端中的数据库服务器传输至位于潜在的车辆使用者的手中的移动终端。移动终端在此具有一经保护的存储区，数据被传输至该存储区。可将对经保护的存储区的支配指定给不同的用户组，从而实现将不同的车辆使用者考虑在内的移动行驶授权及进入授权系统。借助上述方法无法分配行车指令，并且无法合理地将自主或部分自主的车辆嵌入，因为总是需要潜在的驾驶者来打开、启动和驾驶车辆。

DE 10 2013 201 168 A1揭示过一种针对汽车的遥控系统，其中驾驶者能够在车辆的手动运行与车辆的自主或部分自主运行之间切换。在自主或部分自主运行中，驾驶者将控制权转交给远程监控或者驾驶智能体，该远程监控或者驾驶智能体随即对车辆进行控制。在此情形下，车辆使用者可以决定哪些人参与远程监控。相反地，当驾驶者明显不再适合对车辆进行可靠的导引时，远程监控能够接收对车辆的控制权。一个类似于车辆后端的中心系统提供车辆使用者的个人数据终端与远程监控系统之间的数据连接。此外，该中心系统将针对实施远程监控的提议传达给不同的操作人员。必要的软件程序由中心系统提供。该中心系统同样实现经传达的操作人员、车辆与车辆使用者的个人数据终端之间的通信连接。就这些远程监控系统而言，如同在该文献的第26段中描述的那样，车辆、车辆使用者的数据终端与经传达的操作人员之间的持续且无故障的通信连接对于远程监控而言至关重要。