[发明专利]一种电机，尤其用于车辆的电机

说明书

本发明涉及一种尤其用于车辆的电机(1)，其包括转子(3)，该转子(3)可以绕限定电机(1)的轴向方向(A)的旋转轴线(D)旋转；以及定子(2)，其包括定子绕组(6)，包括冷却剂分配室(4)和轴向地布置在距冷却剂分配室一定距离处的冷却剂收集室(5)，冷却剂分配室(4)通过至少一个冷却通道(10)与冷却剂收集室(5)流体连通，冷却剂(K)可以流过该冷却通道，以冷却定子绕组(6)；至少一个定子绕组(6)嵌入到由电绝缘塑料构成的塑料体(11)，用于热耦合，冷却剂分配室(4)和/或冷却剂收集室(5)布置在至少一个定子绕组(6)的第一轴向端部部分和/或第二轴向端部部分(14a，14b)的区域中，优选在第一和/或第二端部部分轴向延伸部(14a，14b)中区域中，冷却剂分配室(4)和/或冷却剂收集室(5)至少部分地布置在塑料体(11)中，用于与至少一个定子绕组(6)热耦合。根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述冷却剂分配室(4)和/或所述冷却剂收集室(5)在沿着旋转轴线(D)的纵截面中呈U形或C形的方式围绕所述至少一个定子绕组(6)的第一轴向端部部分或第二轴向端部部分(14a，14b)。

技术领域

本发明涉及一种电机，尤其是用于车辆的电机，并且涉及一种包括该类型电机的车辆。

背景技术

这种类型的电机通常可以是电动机或发动机。这种电机可以设计为外转子电机或内转子电机。

例如从US 5,214,325中已知一种通用电机。它包括围绕内部空间的外罩，该外罩具有在外罩的周向方向上以环绕的方式延伸并且径向地限定内部空间的壳体，轴向地在一侧上，后侧壁在轴向上限定内部空间，并且轴向地在另一侧上，前侧壁轴向地限定内部空间。电机的定子固定地连接到壳体。电机的转子布置在定子中，其中，转子的转子轴借助于前轴轴承可旋转地安装在前侧壁上。

常规电机的定子通常包括定子绕组，该定子绕组在电机的运行期间通电。由此产生的热量必须被消散以避免过热以及与之相关的定子的损坏甚至毁坏。为此，从常规的电机中已知为它们配备有冷却装置，用于冷却定子，特别是定子绕组。这种冷却装置包括一个或多个冷却管道，冷却剂流过该冷却管道，并且冷却剂布置在定子绕组附近的定子中。热量可以通过从定子绕组向冷却剂的热传递而从定子消散。

在此已经证明是不利的，从定子到流过相应的冷却通道的冷却剂的有效的热传递在结构上仅与相当大的支出有关。然而，这对电机的生产成本具有不利影响。

发明内容

因此，本发明的目的是创造一种用于电机的改进的实施方式，在该实施方式中，该缺点基本上或甚至完全被消除。尤其是寻求创造一种用于电机的改进的实施方式，其特征在于改进定子的定子绕组的冷却。

因此，本发明的基本思想是将电机的定子绕组嵌入由塑料组成的塑料复合物中，在该塑料复合物中还设有用于冷却剂的冷却剂分配室和冷却剂收集室，该冷却剂通过热相互作用吸收定子绕组产生的废热。在此，该塑料被用作热传递介质，用于将热量从定子绕组传递到冷却剂。

以此方式在定子绕组和通过定子传导的冷却剂之间产生特别良好的热传递。如果使用具有高导热性的塑料时，尤其如此。特别地，适合于该目的是所谓的热固性塑料。由于塑料通常还具有电绝缘体的特性，因此同时确保了待冷却的定子绕组不会由于塑料而发生不希望的电短路。因此，即使在定子中产生大量废热的情况下，例如在电机的高负荷运行期间产生的废热，也可以确保所产生的废热可以从定子消散。因此，可以防止由于定子的过热而损坏或甚至毁坏电机。在其中形成有冷却剂分配室和/或冷却剂收集室的情况下，对本发明必不可少的塑料复合物的生产可以通过注塑成型来进行，在这种情况下，待冷却的定子绕组用塑料注模成型。因此，以非常直截了当的方式实现了将定子绕组和冷却通道嵌入塑料复合物中。