[发明专利]径向密封的空气过滤器

说明书

各示例性实施例涉及一种过滤系统。该过滤系统包括具有第一壳体端和第二壳体端的壳体。该壳体在其中界定了中央隔室。该壳体包括设置在第一壳体端上的第一对准部分。该过滤系统还包括定位在壳体的中央隔室内的过滤器元件。过滤器元件具有第一过滤器端和第二过滤器端。过滤器元件包括过滤器介质和设置在第一过滤器端上的第二对准部分。第二对准部分与第一对准部分互补。过滤器元件在壳体内的安装使得第一对准表面和第二对准表面对准，以提供过滤器元件和壳体之间的径向密封部的接合。

相关专利申请的交叉引用

本申请要求于2017年7月20日提交的美国临时专利申请第62/535,068号的优先权的权益，并且该美国临时专利申请的内容通过引用以其整体并入本文。

技术领域

本申请涉及用于过滤内燃发动机系统或类似物中的流体的过滤器元件。

背景

内燃发动机通常燃烧燃料(例如，汽油、柴油、天然气等)和空气的混合物。在进入发动机之前，进入的空气通常通过过滤系统从进入的空气除去污染物(例如，灰尘、水、油等)。过滤系统包括具有过滤器介质(filter media)的过滤器元件。当空气通过过滤器元件的过滤器介质时，过滤器介质去除空气中的至少一部分污染物，从而防止不想要的污染物进入内燃发动机。在某些情况下，在维修操作过程中，未经授权或非正品的替换过滤器元件可能会被安装到过滤系统中。未经授权和非正品的替换过滤器元件的质量可能不如正品的、经授权的过滤器元件。因此，使用未经授权或非正品的替换过滤器元件可能会由于允许污染物通过过滤器元件而导致对发动机的损坏。

过滤器元件通常包括密封构件，该密封构件被压靠在过滤系统壳体的部件或过滤系统的另一部分上。密封构件在过滤系统壳体和过滤器元件之间形成密封部，从而防止流体绕过过滤器元件(例如，空气绕过空气过滤器元件)。如果不正确的过滤器元件(即，未经授权或非正品的过滤器元件)被安装到过滤系统中，过滤器元件的密封构件可能不会形成正确的密封部，并且流体可能绕过过滤器元件，导致对下游部件的损坏。

概述

各示例性实施例涉及一种过滤系统。该过滤系统包括具有第一壳体端和第二壳体端的壳体。壳体在其中界定了中央隔室。壳体包括设置在第一壳体端上的第一对准部分(alignment portion)。该过滤系统还包括定位在壳体的中央隔室内的过滤器元件。过滤器元件具有第一过滤器端和第二过滤器端。过滤器元件包括过滤器介质和设置在第一过滤器端上的第二对准部分。第二对准部分与第一对准部分互补。过滤器元件安装在壳体内使得第一对准表面和第二对准表面对准，以提供过滤器元件和壳体之间的径向密封部的接合(engagement of a radial seal)。

另一示例性实施例涉及过滤器元件。过滤器元件被配置成定位在壳体的中央隔室内。过滤器元件具有第一过滤器端和第二过滤器端。过滤器元件包括过滤器介质和设置在第一过滤器端上的第一对准部分。第一对准部分与壳体上的第二对准部分互补。过滤器元件安装在壳体内使得第一对准表面和第二对准表面对准，从而提供过滤器元件和壳体之间的径向密封部的接合。

另一个示例性实施例涉及一种过滤系统。过滤系统包括具有第一壳体端和第二壳体端的壳体。壳体在其中界定了中央隔室。壳体包括设置在第一壳体端上的第一对准部分。第一对准部分包括具有第一高度的第一表面，第一高度沿z方向变化。z方向垂直于x-y平面。x-y平面垂直于壳体的中心轴线。过滤器元件定位在壳体的中央隔室内。过滤器元件具有第一过滤器端和第二过滤器端。过滤器元件包括过滤器介质和设置在第一过滤器端上的第二对准部分。第二对准部分包括具有第二高度的第二表面，第二高度在z方向上变化。过滤器元件安装在壳体内使得第二表面和第一对准部分的第一表面对准，从而提供过滤器元件和壳体之间的径向密封部的接合。

从根据结合附图进行的以下的详细描述，这些和其他的特征连同其组织和操作的方式将变得明显，其中在所有的下文描述的若干个附图中，相似的元件具有相似的标记。

附图简述