[发明专利]具有包括滚针轴承的操作单元的混合动力模块以及混合动力驱动系

权利要求书

1.用于机动车的驱动系的混合动力模块(1)，所述混合动力模块具有壳体(2)、分离离合器(3)、与所述分离离合器(3)共同作用的且容纳在所述壳体(2)上的液压式的操作单元(4)以及电机(5)，其中，所述电机(5)的转子(6)旋转地与所述分离离合器(3)的离合器组成部件(7)耦合或能耦合，并且其中，所述操作单元(4)具有能相对于所述壳体(2)移动地容纳的活塞元件(8)，所述活塞元件借助操作轴承(9)在所述分离离合器(3)的轴向上不能移动地、但是能相对于用于接合和分离所述分离离合器(3)的压力元件(10)转动地与其连接，其特征在于，所述操作轴承(9)构造成轴向的滚针轴承(9)。

2.根据权利要求1所述的混合动力模块(1)，其特征在于，所述滚针轴承(9)具有将所述滚针轴承(9)的多个滚针体(11)相对彼此间隔开地保持的保持架(12)，其中，所述保持架(12)相对于所述活塞元件(8)对中布置。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力模块(1)，其特征在于，所述操作单元(4)的容纳所述活塞元件(8)的圆柱形区域(13)直接由所述壳体(2)构成。

4.根据权利要求3所述的混合动力模块(1)，其特征在于，通过所述圆柱形区域(13)和所述活塞元件(8)包围的液压式压力腔(14)借助至少一个引入所述壳体(2)中的孔(15)与液压行程连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的混合动力模块(1)，其特征在于，所述活塞元件(8)借助支撑在所述压力元件(10)上的复位弹簧(16)被预张紧到其驶入的位置中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的混合动力模块(1)，其特征在于，所述分离离合器(3)的与所述转子(6)旋转耦合的离合器组成部件(7)具有转子支架(18)，所述转子支架借助支撑轴承(19)相对于所述壳体(2)能旋转地支承。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的混合动力模块(1)，其特征在于，与所述分离离合器(3)的离合器组成部件(7)旋紧的第一螺纹元件(20)用作所述分离离合器(3)的多个摩擦元件(24)的配对固持部并且沿轴向支撑所述支撑轴承(19)的第一轴承圈(22)，和/或设置与所述壳体(2)旋紧的第二螺纹元件(21)，所述第二螺纹元件用于轴向地固定所述支撑轴承(19)的第二轴承圈(23)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的混合动力模块(1)，其特征在于，除了所述分离离合器(3)，还存在两个子离合器(25a、25b)，其中，所述离合器(3、25a、25b)中的每一者均构造成油冷却式的。

9.根据权利要求8所述的混合动力模块(1)，其特征在于，第一子离合器(25a)和/或第二子离合器(25b)经由旋转贯穿部(26)来操作。

10.用于机动车的驱动系，所述驱动系具有根据权利要求1至9中任一项所述的混合动力模块(1)。