[发明专利]橡胶组合物

说明书

本发明涉及一种橡胶组合物，该橡胶组合物具有优异的拉伸性质和粘弹性的性质，并且包括改性的基于共轭二烯的聚合物。因此，所述橡胶组合物可选择并包括改性的基于共轭二烯的聚合物，其通过经由数学式1和数学式2预先预测改性的基于共轭二烯的聚合物的改性比率与橡胶组合物的60℃下的动态粘弹性损失系数的相关性以考虑目标拉伸性质和粘弹性的性质。因此，所述橡胶组合物可以显示出优异的配混性质。

技术领域

[相关申请的交叉引用]

本申请要求享有在2017年9月29日提交的第10-2017-0126963号和在2018年9月19日提交的第10-2018-0112092号韩国专利申请的优先权，并在此将其公开的全部内容并入。

[技术领域]

本发明涉及一种橡胶组合物，该橡胶组合物同时具有优异的加工性和优异的拉伸性质和粘弹性的性质，并且包括改性的基于共轭二烯的聚合物。

背景技术

近来，随着对节能和环境问题的日益关注，需要降低汽车的燃料消耗率。作为满足要求的方法，需要具有以耐湿滑性和低滚动阻力，以及优异的耐磨性和拉伸性质为代表的综合稳定性的聚合物，以作为用于轮胎的橡胶材料。

为了降低轮胎的滚动阻力，已有的方法是降低硫化橡胶的滞后损失，并且使用在50℃至80℃下的回弹性，tanδ，Goodrich加热(Goodrich heating)等作为硫化橡胶的评价指标。期望的是使用在上述温度下具有大的回弹性或小的tanδ值或Goodrich加热的橡胶材料。

已知天然橡胶、聚异戊二烯橡胶或聚丁二烯橡胶是具有低滞后损失的橡胶材料，但这些橡胶具有低抗湿滑性的限制。因此，近来已通过乳液聚合或溶液聚合制备了基于共轭二烯的聚合物，如苯乙烯-丁二烯橡胶(以下称为SBR)或丁二烯橡胶(以下称为BR)，并用作用于轮胎的橡胶。在这些聚合方法中，与乳液聚合相比，溶液聚合的最大优点是可以任意调节决定橡胶物理性质的乙烯基结构含量和苯乙烯含量，并且可以通过偶联或改性来控制其分子量和物理性质。因此，通过溶液聚合制备的SBR橡胶被广泛用作用于轮胎的橡胶材料，这是因为它易于改变最终制备的SBR或BR橡胶的结构，并且可以减少链末端的移动，以及，可以通过链末端的偶联或改性增加与诸如氧化硅和炭黑的填料的耦合力。

同时，在基于共轭二烯的聚合物被改性的情况下，改性部分在制备橡胶组合物期间通过与无机填料的相互作用对配混加工性和物理性质具有显著影响，并且该效果由基于共轭二烯的聚合物的改性比率，即基于共轭二烯的聚合物的聚合活性部分的改性程度决定。因此，使用改性比率作为确定橡胶组合物的物理性质的重要指数。

发明内容

技术问题

为了解决现有技术的上述问题而提出本发明，本发明的目的在于提供一种橡胶组合物，其具有优异的加工性，并同时具有优异的拉伸性质和粘弹性的性质，并且其包含改性的基于共轭二烯的聚合物。

技术方案

为了解决上述任务，提供了一种橡胶组合物，其包含改性的基于共轭二烯的聚合物、填料、以及硫化剂，其中满足以下数学式1和数学式2：

[数学式1]

Y＝AX+0.1645

[数学式2]

0.0945≤Y≤0.1561

在数学式1和数学式2中，A是-0.0019至-0.0009的实数，X是改性的基于共轭二烯的聚合物的改性比率，Y是橡胶组合物的60℃时的动态粘弹性损失系数(tanδ)。

有益效果