[发明专利]结合电池模块以及结合电池组有效
申请号: | 201880049579.7 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN110998900B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 荻野洋岳 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/289;H01M50/249;H01M50/242 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 高颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结合 电池 模块 以及 电池组 | ||
结合电池模块具备具有相同结构的第1电池模块以及第2电池模块。第1电池模块具有:包含在厚度方向上以重叠成一列的方式层叠的多个大致长方体状的方形电池的电池层叠体;对电池层叠体的Y方向的一侧进行约束的一侧约束构件;对电池层叠体的Y方向的另一侧进行约束的另一侧约束构件;对电池层叠体的X方向的一侧进行约束的一侧端板;以及对电池层叠体的X方向的另一侧进行约束的另一侧端板。将第1电池模块的一侧端板用结合部件与第2电池模块的另一侧端板(95)结合。
技术领域
本公开涉及具有结合的多个电池模块的结合电池模块。另外,本公开涉及具有结合的多个电池组的结合电池组。
背景技术
过去,作为电池组,有专利文献1记载的方案。该电池组具备多个电池模块和外壳。各电池模块具有以相同姿势在厚度方向上以重叠成一列的方式层叠的多个电池单元。各电池模块与其他电池模块无关地独立用螺钉1个1个地安装在外壳的底板。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP特开2017-59299号公报
发明内容
在上述电池组中,由于多个电池模块相互独立地1个1个用螺钉紧固在外壳的底板,因此在电池模块相对于外壳的安装中需要大量工时。另外,各电池模块具有很大重量。在此,在上述电池组中,由于多个电池模块相互独立地用螺钉紧固在外壳的底板,因此需要外壳的底板支承各电池模块的重量。因而,需要外壳具有强度,外壳的尺寸以及质量易于变大。
另外,特别在将电池组搭载于车辆并由电池组供给高电力的情况下,必须在产生车辆的碰撞等而对电池组施加冲击的情况下也可靠地防止高电压布线短路。其结果,由于该理由,外壳的刚性也易于变大,外壳的尺寸以及质量也易于增大。
因此,本公开的目的在于,提供电池模块的设置容易且还易于实现轻量化和尺寸降低的结合电池模块以及结合电池组。
本公开所涉及的结合电池模块将第1电池模块和第2电池模块用结合部件结合而成,第1电池模块以及第2电池模块各自具有:电池层叠体,包含在厚度方向上以重叠成一列的方式层叠的多个大致长方体状的方形电池;一侧约束构件,对电池层叠体的与层叠方向正交的正交方向的一侧进行约束,以使得各方形电池的正交方向的一侧侧面大致位于同一平面上;另一侧约束构件,对电池层叠体的正交方向的另一侧进行约束,以使得各方形电池的正交方向的另一侧侧面大致位于同一平面上;一侧端板,通过与电池层叠体的层叠方向的一侧的端面抵接来对电池层叠体的层叠方向的一侧进行约束;和另一侧端板,通过与电池层叠体的层叠方向的另一侧的端面抵接来对电池层叠体的层叠方向的另一侧进行约束,结合部件将第1电池模块的一侧端板和第2电池模块的另一侧端板结合。
另外,本公开所涉及的结合电池组将第1电池组和第2电池组用结合部件结合而成,第1电池组以及第2电池组各自具有:多个电池层叠体,该多个电池层叠体配置成多列,各电池层叠体包含在厚度方向上以重叠成一列的方式层叠的多个大致长方体状的方形电池;共有约束构件,设置于在与层叠方向正交的正交方向上相邻的各2个电池层叠体之间,对2个电池层叠体当中的一个电池层叠体的另一个电池层叠体侧的侧面和另一个电池层叠体的一个电池层叠体侧的侧面进行约束;外侧约束构件,对多个电池层叠体当中位于正交方向的两端的电池层叠体的正交方向的外侧进行约束;一体的一侧端板,对多个电池层叠体的层叠方向的一侧进行约束;和一体的另一侧端板,对多个电池层叠体的层叠方向的另一侧进行约束,结合部件将第1电池组的一侧端板和第2电池组的另一侧端板结合。
根据本公开所涉及的结合电池模块以及组,电池模块的设置容易,还易于实现轻量化和尺寸降低。
附图说明
图1是本公开的一个实施方式所涉及的结合电池组的立体图。
图2是结合电池组的一部分的立体图,是结合电池组中所含的结合电池模块的一部分的立体图。
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