[发明专利]无线充电系统

权利要求书

1.一种用于电动交通工具（13）的无线充电系统（12），所述充电系统（12）包括：

AC到DC转换器（14），其能连接到AC电网（18）；

DC到AC转换器（24），其与所述AC到DC转换器（14）互连；

第一感应线圈（26），其与所述DC到AC转换器（24）互连，并且用于感应地耦合到第二感应线圈（28）以用于经由气隙进行功率传递；

第一壳体（16），所述AC到DC转换器（14）布置在所述第一壳体（16）中；

第二壳体（22），所述DC到AC转换器（24）和所述第一感应线圈（26）布置在所述第二壳体（22）中；

线缆（20），其用于在所述第一壳体（16）和所述第二壳体（22）的外部互连所述AC到DC转换器（14）和所述DC到AC转换器（24）；

所述第一壳体（16）内部的第一控制器（36），其用于控制所述AC到DC转换器（14）；

所述第二壳体（22）内部的第二控制器（44），其用于控制所述DC到AC转换器（24）；

其中所述第一控制器（36）和所述第二控制器（44）与提供在所述线缆（20）中的信号线（46）通信地互连。

2.根据权利要求1所述的无线充电系统（12），

其中所述第一控制器（36）和/或所述第二控制器（44）适于通过改变所述AC到DC转换器（14）与所述DC到AC转换器（24）之间的DC链路（38）的DC链路电压来控制所述AC到DC转换器（14）与所述DC到AC转换器（24）之间的功率传递。

3.根据权利要求1或2所述的无线充电系统（12），

其中所述第一控制器（36）适于将DC链路电压控制成可变设定点电压。

4.根据权利要求3所述的无线充电系统，

其中所述第一控制器（36）经由所述信号线（46）接收所述第二控制器（44）的功率需求，并且根据所述功率需求来确定所述可变设定点电压。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的无线充电系统（12），还包括；

至少两个第二壳体（22）；

其中每个第二壳体（22）包括与所述AC到DC转换器（14）互连的DC到AC转换器（24），并且包括与所述DC到AC转换器（24）互连的第一感应线圈（26）；

其中第二控制器（44）被布置在每个第二壳体（22）内部，以用于控制相应的壳体（22）内部的所述DC到AC转换器（24）。

6.根据权利要求5所述的无线充电系统，

其中所述第一控制器（36）经由所述信号线（46）接收所述第二控制器（44）的功率需求，并且根据所述功率需求来确定所述可变设定点电压。

7.根据前述权利要求中的任一项所述的无线充电系统，

其中所述第二控制器（44）适于控制被提供到所述第一感应线圈（26）的AC电压的占空比和/或频率。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的无线充电系统（12），

其中所述第二壳体（22）是用于放置在用于电动交通工具（13）的停车场的地面（27）中的地面适配器。

9.根据前述权利要求中的任一项所述的无线充电系统（12），

其中布置在所述第二壳体（22）内部的补偿电容器（42），所述补偿电容器（42）在所述DC到AC转换器（24）与所述第一感应线圈（26）之间互连。

10.根据前述权利要求中的任一项所述的无线充电系统（12），

其中具有DC链路电容器（40）的DC链路（38）布置在所述第一壳体（16）内部，所述DC链路（38）在所述AC到DC转换器（14）与所述DC到AC转换器（24）之间互连。

11.根据前述权利要求中的任一项所述的无线充电系统（12），

其中所述DC到AC转换器（24）是全桥转换器。