[发明专利]用于制造车辆的具有在后部延伸件上分布的应力的铝制托架的方法

权利要求书

1.一种用于制造铝制托架（BA）的方法，所述铝制托架用于配置至车辆，所述方法包括ⅰ）第一步骤，在所述第一步骤中，对横梁（TB）的彼此相对的两个横向端部（ET）、以及两个后部延伸件（PB）各自的两个前端（EV）进行加工，所述横梁包括沿横向方向挤压成型的横向隔板（CT），所述后部延伸件沿垂直于所述横向方向的纵向方向挤压成型并各自包括在上翼部（AS）和下翼部（AI）之间在所述纵向方向延伸的纵向隔板（CL），所述上翼部和所述下翼部设置有沿竖直方向限定固定点（PA3）的孔，以及ⅱ）第二步骤，在所述第二步骤中，将所述横向端部（ET）的经加工的后部（PR）分别焊接到所述前端（EV），其特征在于，在所述第一步骤中，进行如下所述的加工：a）通过具有平行于所述竖直方向的加工轴线来加工每个前端（EV），以限定第一接口区域（ZI1），然后通过具有平行于所述纵向方向的加工轴线而在下部加工所述每个前端，以限定第二接口区域（ZI2），所述第二接口区域使所述第一接口区域（ZI1）向后延伸，并且b）加工每个横向端部（ET），以在所述每个横向端部的后部（PR）的上部限定适合于所述第一接口区域（ZI1）的第三接口区域（ZI3），然后通过具有平行于所述横向方向的加工轴线而在所述每个横向端部的后部（PR）的下部加工所述每个横向端部，以限定适合于所述第二接口区域（ZI2）的第四接口区域（ZI4）。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述第一步骤中进行如下所述的加工：a）通过具有平行于所述竖直方向的加工轴线并沿着平行于所述横向方向的第一路径来加工每个前端（EV），以限定所述第一接口区域（ZI1），然后通过具有平行于所述纵向方向的加工轴线并沿着平行于所述横向方向的第二路径而在所述下部加工所述每个前端，以限定所述第二接口区域（ZI2），并且b）通过包含在垂直于所述竖直方向的平面中、然后包含在垂直于所述横向方向的平面中的第三路径而在所述每个横向端部的后部（PR）的下部加工所述每个横向端部（ET），以限定所述第三接口区域（ZI3），然后通过具有平行于所述横向方向的加工轴线并沿着最初平行于所述竖直方向且随后相对于所述竖直方向弯曲的第四路径而在所述每个横向端部的后部（PR）的下部加工所述每个横向端部，以限定所述第四接口区域（ZI4）。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述第一步骤中进行如下所述的加工：a）通过具有平行于所述竖直方向的加工轴线并沿着最初平行于所述横向方向、然后相对于所述横向方向弯曲、且最后重新平行于所述横向方向的第一路径来加工所述每个前端（EV），以限定所述第一接口区域（ZI1），然后通过具有平行于所述纵向方向的加工轴线并沿着平行于所述横向方向的第二路径而在所述下部加工所述每个前端，以限定所述第二接口区域（ZI2），并且b）通过包含在垂直于所述竖直方向的平面中、然后包含在垂直于所述横向方向的平面中的第三路径而在所述每个横向端部的后部（PR）的下部加工所述每个横向端部（ET），然后通过具有平行于所述横向方向的加工轴线并沿着最初平行于所述纵向方向、然后平行于所述竖直方向、且随后相对于所述竖直方向弯曲的第四路径来加工所述每个横向端部，以限定所述第四接口区域（ZI4）。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述第一步骤中，在通过具有平行于所述纵向方向的加工轴线并沿平行于所述横向方向的第二路径而在所述下部加工所述横向端部（ET）以限定所述第二接口区域（ZI2）之后，通过具有平行于所述竖直方向的加工轴线并沿着相对于所述纵向方向弯曲的第五路径而在所述上翼部（AS）的内表面处对所述横向端部（ET）进行加工，以便在所述内表面处使所述第二接口区域（ZI2）的一部分变平。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述第二步骤中，在所述前端（EV）附近将加强附加件（PRR）焊接在所述每个后部延伸件（PB）的所述纵向隔板（CL）的下部外表面和所述下翼部（AI）的外表面。