[发明专利]用于运行内燃机的方法、用于内燃机的喷入系统和内燃机

说明书

本发明涉及用于运行内燃机的方法、用于内燃机的喷入系统和内燃机，具体地，用于运行内燃机的方法，内燃机具有带有高压存储器的喷入系统，其中，在高压存储器中的高压通过作为第一压力调校单元的低压侧的吸取节流件在第一高压调节回路中进行调节，其中，在通常运行中，高压干扰参量通过作为另外的压力调校单元的至少一个第一高压侧的压力调节阀来产生，通过另外的压力调校单元，燃料从高压存储器被调控到燃料储备器中，其中，至少一个压力调节阀在通常运行中基于用于待调控的燃料的理论体积流进行操控。设置成，探测理论体积流的时间上的发展，并且过滤理论体积流，其中，用于过滤理论体积流的时间常数取决于所探测的时间上的发展进行选择。

技术领域

本发明涉及用于运行内燃机的方法、用于内燃机的喷入系统，所述喷入系统设立成用于执行这样的方法，和涉及具有这样的喷入系统的内燃机。

背景技术

从德国的专利文献DE 10 2014 213 648 B3中已知用于运行具有喷入系统的内燃机的方法，其中，喷入系统具有高压存储器，并且其中，在高压存储器中的高压通过作为第一压力调校单元的低压侧的吸取节流件在第一高压调节回路中进行调节。在通常运行中，高压干扰参量通过高压侧的压力调节阀产生，所述高压侧的压力调节阀用作第二压力调校单元，其中，通过第二压力调校单元，燃料从高压存储器被调控(abgesteuert)到燃料储备器中。压力调节阀在通常运行中基于用于待调控的燃料的理论体积流进行操控。

如果在这样的并且如此运行的内燃机的情况下出现突然的负荷减少、尤其从全负荷状态出来的完全的负荷减少，则首先在高压存储器中的高压升高，因为在内燃机的燃烧空间中待喷入的燃料量快速地被收回，其中，高压调节延迟地作出响应。然而，在这种情况下，高压干扰参量、也就是说用于通过压力调节阀待调控的燃料的理论体积流迅速地被提高，从而高压又下降。在内燃机已经达到其空载运转转速之后，用于待调控的燃料的理论体积流才又减少。理论体积流的这种减少与之前理论体积流的迅速的提高类似地快地进行，所述提高设置成用以限制高压直接在负荷减少时的升高。而理论体积流的这种迅速的、在一定程度上突然的减少导致(尤其又由于高压调节的惯性)在高压存储器中的高压突然地升高，由此，内燃机能够不允许地强烈地受载，并且其中，所述内燃机的排放特性还能够由于实际高压与理论高压的在当前大的偏差而显著地恶化。

发明内容

本发明基于如下任务，即完成一种用于运行内燃机的方法、设立成用于执行这样的方法的喷入系统，和具有这样的喷入系统的内燃机，其中，没有出现所提及的缺点。

所述任务通过完成独立权利要求的主题来解决。有利的设计方案从从属权利要求中得出。

所述任务尤其通过如下方式来解决，即之前所描述的方法被如下地改进，使得探测理论体积流的时间上的发展，并且过滤理论体积流，其中，用于过滤理论体积流的时间常数取决于理论体积流的所探测的时间上的发展进行选择。至少一个压力调节阀以经过滤的理论体积流操控。由此，可行的是，将理论体积流的时间上的发展的动态取决于所述理论体积流的当前的时间上的发展进行影响，从而尤其对于理论体积流的不同的时间上的发展能够选择不同的时间常数。在此，理论体积流尤其能够延迟地被减少或被收回，从而高压的过度的升高得到避免，所述升高能够导致内燃机的显著恶化了的排放特性并且能够导致所述内燃机的不允许的负载。此外，理论体积流的时间上的发展能够是快速的并且尤其是高动态的(当这一点是必要的时)，以便保护内燃机以防不允许的负载，尤其以便通过将理论体积流迅速地提高来限制高压的不允许的升高。而理论体积流的这种高动态现在不再强制地设置成用于所述理论体积流的每个时间上的发展，而是更确切地说能够对于如下的事件被延迟，在所述事件中，例如理论体积流的太迅速的收回会导致在高压存储器中的不允许的高压提高。内燃机以这种方式被防护以防不允许地高的负载，并且内燃机在相应的运行点中或在相应的运行事件中的恶化了的排放特性能够有效地被避免。由此得出喷入系统并且还有内燃机整体上的较长的寿命以及总体上改善了的排放特性。