[发明专利]分配器燃料导轨和制造分配器燃料导轨的方法

权利要求书

1.一种具有管道的用于内燃机(8)的分配器燃料导轨(2)，其特征在于，通过由奥氏体不锈钢制成的无缝管提供所述管道的至少一部段，所述奥氏体不锈钢按重量％计包含：

C≤0.080，

8.00≤Mn≤10.00，

Si≤1.00，

P≤0.030，

S≤0.030，

19.00≤Cr≤21.50，

5.50≤Ni≤7.50，

0.15≤N≤0.40，

Mo≤0.75，

Cu≤0.75，

其余为Fe和通常存在的杂质。

2.根据权利要求1所述的分配器燃料导轨(2)，其中通过包括如下步骤的方法得到所述管：

提供奥氏体不锈钢的熔融物(100)，所述奥氏体不锈钢按重量％计包含：

C≤0.080，

8.00≤Mn≤10.00，

Si≤1.00，

P≤0.030，

S≤0.030，

19.00≤Cr≤21.50，

5.50≤Ni≤7.50，

0.15≤N≤0.40，

Mo≤0.75，

Cu≤0.75，

其余为Fe和通常存在的杂质；

从所述熔融物挤出(101)坯料；

将所述坯料热成形(102)为管状空心体；

将所述空心体冷却(103)；以及

将所述空心体冷成形(104)为所述管。

3.根据前述权利要求中任一项所述的分配器燃料导轨(2)，其中所述分配器燃料导轨(2)的所述管道包括分配器导管(3)、与所述分配器导管(3)流体连通的多个喷射器杯(6)以及与所述分配器导管(3)流体连通的至少一个进料器管线。

4.根据权利要求2或3所述的分配器燃料导轨(2)，其中所述冷成形是皮尔格式冷铣削(104)或冷拉拔(105)。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的分配器燃料导轨(2)，其中通过皮尔格式冷铣削(104)对所述管进行冷成形，并且在皮尔格式冷铣削(104)之后通过拉拔模具对所述管进行冷拉拔(105)。

6.根据从属于权利要求2的前述权利要求中任一项所述的分配器燃料导轨(2)，其中在冷成形如皮尔格式冷铣削(104)之后，通过环自紧或球自紧对所述管进行处理。

7.根据从属于权利要求2的前述权利要求中任一项所述的分配器燃料导轨(2)，其中在皮尔格式冷铣削(104)之后，将所述管在400℃至460℃的温度范围内退火，其中在退火期间，所述管被保持在受控气氛中。

8.根据前述权利要求中任一项所述的分配器燃料导轨(2)，其中所述管的壁厚等于或大于所述管的外径的四分之一。

9.一种柴油内燃机(8)，所述柴油内燃机(8)包括根据前述权利要求中任一项所述的分配器燃料导轨(2)。

10.一种奥托内燃机(8)，所述奥托内燃机(8)包括根据权利要求1至8中任一项所述的分配器燃料导轨(2)。

11.一种车辆(1)，所述车辆(1)包括根据权利要求9或10所述的内燃机(8)。

12.根据权利要求1至8中任一项所述的分配器燃料导轨(2)的用途，用于引导在800巴以上的压力下加压的燃料。