[发明专利]电动泵系统和方法

说明书

一种电动泵系统和操作电动泵系统的方法，涉及通过被限定在机械泵中的流体通道将流体从泵入口泵送到马达的空心轴，通过空心轴将流体泵送到由马达的壳体限定的内部马达腔，并通过引导到泵出口的、被限定在马达壳体和机械泵中的另一流体通道通。该系统和方法还包括将流体通过被限定在机械泵中的另一流体通道从又一泵入口泵送到泵出口。离开空心轴的流体的温度可以由电动泵系统的电子控制单元(ECU)进行评估和使用，以对其进行控制。电动泵系统可以是例如用于电动交通工具变速器、变速箱、差速器或分动箱的冷却和润滑系统的一部分。

相关申请的交叉引用

本PCT申请要求于2018年4月4日提交的、名称为“ELECTRIC PUMP SYSTEM ANDMETHOD”的美国专利申请号15/944,841的优先权，并且要求于2017年6月30日提交的、名称为“ELECTRIC PUMP SYSTEM AND TECHNIQUES”的临时申请号62/527,699的优先权。于2018年4月4日提交的、名称为“ELECTRIC PUMP SYSTEM AND METHOD”的美国专利申请号15/944,841要求根据35U.S.C.§119(e)于2017年6月30日提交的美国临时申请号62/527,699号的优先权，其两者用于所有目的全部内容通过引用合并于此，并成为本PCT申请的一部分。

本PCT申请涉及于2017年6月29日提交的、名称为“SYSTEM AND METHOD FORMONITORING STRESS CYCLES”的美国专利申请号15/637,313，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及电动泵系统，并且更具体地涉及热传递和诸如在交通工具的驱动系统中使用的那些电动泵系统的电动泵系统中的流体温度的评估。

背景技术

例如，在电动交通工具的驱动系统中的电动泵系统可用于向牵引马达的轴承、转子和定子等提供油，以冷却和润滑牵引马达。这种电动泵系统通常包括机械泵、马达以及用于控制电动泵系统的电子设备。

与设计这样的电动泵系统相关的挑战包括设计具有期望的流动特性的泵系统。传统油泵不监测油状况，并且因此需要定期更换油，因为油、泵和马达的状况无法独立验证。另一个副作用是，传统的油泵没有被设计为(不能)准确地确定温度，部分原因是任何温度传感器都位于传统的泵系统之外或代表流经泵的油的区域中。此外，传统的油泵由于不同部件的附接机构而通常大而笨拙，并且需要较大的物理空间用于泵。因此，需要一种改进的油泵，特别是电动泵系统，其被设计为与电马达一起工作。

发明内容

本公开提出了有助于克服操作冷却和润滑系统的困难，特别是在电动泵系统中管理热量的传递和流体温度的评估的方法和结构。

根据本公开的一个方面，提供了一种装置，该装置包括电子控制单元、机械泵以及具有第一侧和第二侧的电马达，该马达包括：定子、包括空心轴的转子，以及围绕定子和转子的壳体，其中电子控制单元连接到马达的第一侧，其中机械泵连接到马达的第二侧，其中空心轴限定轴入口以及轴出口，其中机械泵限定从第一泵入口到轴入口的第一流体通道，其中壳体限定内部马达腔，其中轴出口与内部马达腔流体连通，其中机械泵限定从第二泵入口到泵出口的第二流体通道，并且其中马达壳体和机械泵限定经由第三泵入口从内部马达腔到泵出口的第三流体通道。

在一些实施例中，根据本公开的上述方面或其任何其他方面的设备，可以采用许多可选的操作和特征。一个可选特征是电子控制单元，还包括热敏电阻，用于测量从轴出口流出的流体的温度。另一个可选特征是其中壳体限定与内部马达腔流体连通的旁路入口。另一个可选特征是和第三流体通道和第二流体通道的至少一部分是共用的。另一个可选特征是机械泵是齿轮转子。另一个可选特征是电子控制单元，包括控制机械泵的微控制器。另一个可选特征是电子控制单元包括冷却肋。