[发明专利]用于固定冷却元件的系统

说明书

本发明涉及一种用于将冷却元件固定在构件上的系统，其中，系统具有基础装置(2)和抓取装置，其中，基础装置(2)具有多行加热元件，其中，加热元件沿着相应的行布置，其中，抓取装置具有相应数量的设有轨道元件的行，其中，轨道元件沿着相应的行布置，其中，当将所述抓取装置布置在基础装置上时，设有加热元件的第n行与轨道元件的第n行重合，其中，将构件布置在加热元件上，其中，在与加热元件沿着布置的行重合的条带中，将粘合剂混合物涂敷在构件的背离基础装置的上侧上，其中，沿着轨道元件的行布置冷却元件，其中，轨道元件构造成，暂时将冷却元件固定在抓取装置上，其中，抓取装置构造成，将冷却元件布置在粘合剂混合物的条带上，并且将冷却元件相对构件的上侧压紧，其中，加热元件构造成，将在冷却元件和构件的上侧之间的粘合剂混合物加热到至少与粘合剂混合物的硬化温度同样高的温度上。

技术领域

本发明涉及一种用于将冷却元件固定在构件上的系统，以及一种用于将冷却元件固定在构件上的方法。

背景技术

车辆可具有电池，在电池中储存用于驱动车辆的电能。在此，需要通过合适的冷却系统冷却电池，然而冷却系统应固定在电池上。

从专利文献DE 10 2014 004 742 A1中已知一种具有导热的电池壳体和散热系统的电池系统。在此，散热系统与电池壳体粘接在一起。

从专利文献DE 10 2014 204 263 A1中已知的电池冷却系统包括冷却板，冷却板由多个相互粘接的塑料件组成。

在专利文献DE 20 2012 101 076 U1中描述的用于冷却电池的装置包括冷却板，冷却板与热传递器件粘接在一起。

发明内容

在该背景下，本发明的目的是，为电池的壳体设有冷却元件。

该目的通过具有独立权利要求所述的特征的系统和方法实现。从相关的权利要求和描述中得到系统和方法的实施方式。

根据本发明的系统构造成用于将冷却元件固定在具有下侧和上侧的构件上，并且具有基础装置和抓取装置，以及在设计方案中具有至少一个用于粘合剂混合物的涂敷装置。基础装置具有多行加热元件，其中，加热元件沿着相应的行并排布置。抓取装置具有相应数量行的轨道元件，其中，轨道元件沿着相应的行并排布置。在此，当将抓取装置布置在基础装置上时，加热元件的第n行与轨道元件的第n行重合。为了固定冷却元件，应将构件利用其下侧布置在加热元件上。至少一个涂敷装置构造成，条带形地，也就是说在与加热元件沿着布置的行重合的条带和/或行中，将粘合剂混合物涂敷在构件的背离基础装置的上侧上。此外，沿着抓取装置的轨道元件的行布置冷却元件。轨道元件构造成，暂时将冷却元件固定在抓取装置上。抓取装置构造成，将冷却元件布置在粘合剂混合物的条带上和/或沿着条带布置，并且将冷却元件相对构件的上侧压紧，或者根据定义压紧。加热元件构造成，将沿着所述行在冷却元件和构件的上侧之间的粘合剂混合物加热或加温到至少与粘合剂混合物的硬化温度同样高的温度上。

本发明规定，加热元件具有用于加热或根据定义用于加温沿着所述行的粘合剂混合物的感应线圈。

每个轨道元件具有至少一个保持元件和至少一个压紧元件，其中，至少一个保持元件，例如液压的抽吸元件构造成，暂时将至少一个冷却元件固定在轨道元件上。每个轨道元件具有可弹性变形的例如由橡胶制成的体。至少一个压紧元件构造成，将带有至少一个暂时布置在该处的冷却元件的轨道元件相对构件的上侧压紧，并且使粘合剂混合物均匀地分布在至少一个冷却元件和上侧之间。如果冷却元件应为磁性的，可行的是，保持元件具有磁体，例如设有可接通和切断的磁场的电磁体，该磁场至少一直被激活，直至将冷却元件沿着所述条带装在和/或布置在作为条带施加的粘合剂混合物上。一旦接通了感应线圈，取消激活磁场。相反地，利用抽吸元件固定非磁性的冷却元件。

基础装置和抓取装置分别具有能相互连接的定位模块。在此，相互连接的定位模块构造成，使基础装置和抓取装置相对于彼此定位，并且此时重合地布置加热元件的第n行与轨道元件的第n行。