[发明专利]阻燃性聚碳酸酯树脂组合物在审
申请号: | 201880054907.2 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN111094452A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 坂口惠子 | 申请(专利权)人: | 住化PC有限公司 |
主分类号: | C08L69/00 | 分类号: | C08L69/00;C08K5/521;C08L27/18;C08L83/04;C08L101/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 褚瑶杨;庞东成 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻燃 聚碳酸酯 树脂 组合 | ||
本发明提供一种新型的聚碳酸酯树脂组合物,该新型的聚碳酸酯树脂组合物可提供兼顾了优异的阻燃性、机械强度和优异的外观的聚碳酸酯树脂组合物成型品。本发明涉及一种阻燃性聚碳酸酯树脂组合物,该阻燃性聚碳酸酯树脂组合物含有(A)聚碳酸酯、(B)选自由硅酮系阻燃剂、卤素系阻燃剂和磷酸酯系阻燃剂组成的组中的至少一种阻燃剂、(C)聚四氟乙烯和(D)弹性体,该阻燃性聚碳酸酯树脂组合物的特征在于,组合物中的阻燃剂(B)的含量为0.001质量%~40质量%,聚四氟乙烯(C)的含量为0.1质量%~1.0质量%,弹性体(D)的含量为1.5质量%以下。
技术领域
本发明涉及阻燃性聚碳酸酯树脂组合物。
背景技术
聚碳酸酯树脂组合物由于透明性、阻燃性、耐热性、机械强度等优异而被广泛用于电气、电子、ITE、机械、汽车、建材等领域中。近年来,在这些领域中要求更高的阻燃性,例如在依照美国保险商实验室公司规定的UL94试验(设备的部件用塑料材料的燃烧性试验)的阻燃性的评价中,要求适合V-0、V-1的高阻燃性。
为了使聚碳酸酯树脂组合物发挥出这种高阻燃性,需要燃烧时不发生树脂的滴落(drip)。作为抑制燃烧时的树脂滴落的手段,在聚碳酸酯树脂组合物中混配聚四氟乙烯(PTFE)等氟树脂。但是,若在聚碳酸酯树脂组合物中混配聚四氟乙烯等氟树脂,则存在氟树脂聚集、氟树脂颗粒浮在聚碳酸酯树脂组合物的成型品的表面等外观变差的问题。
作为解决这种问题的方法,例如在专利文献1中公开了下述技术:对聚碳酸酯系树脂混配阻燃剂和聚四氟乙烯,进而作为聚四氟乙烯,使用通过悬浮聚合制造的物质。但是,该方法也无法充分解决下述外观变差的问题:即,在聚碳酸酯树脂组合物中,聚四氟乙烯聚集,聚四氟乙烯颗粒浮在聚碳酸酯树脂组合物的成型品的表面而形成条纹状的线条,或者表面的色调产生偏差等。在UL-94标准中规定的极薄壁的注射成型品中,PTFE由于注射成型时的强烈剪切而进一步原纤化,在狭窄的视野中,原纤维的最粗部分的直径也为2μm以下,但无法充分改善成型品的表面外观。
近年来,对于聚碳酸酯树脂组合物的成型品要求具有优异的阻燃性以及更优异的外观,但专利文献1所公开的方法存在无法兼顾对聚碳酸酯树脂组合物所要求的优异的阻燃性与外观的问题。若能够改善外观,则无需涂布、无需表面包覆等,具有工序减少的许多优点,因此进一步改善外观的要求正在提高。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-106097号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本发明的目的在于提供一种新型的聚碳酸酯树脂组合物,该新型的聚碳酸酯树脂组合物可提供兼顾了优异的阻燃性、机械强度和优异的外观的聚碳酸酯树脂组合物成型品。
用于解决课题的手段
本发明人为了解决上述课题对制造方法进行了深入研究,结果发现,在含有聚碳酸酯、特定的阻燃剂、聚四氟乙烯、弹性体的阻燃性聚碳酸酯树脂组合物中,通过含有特定量的特定的阻燃剂、聚四氟乙烯、弹性体,可维持优异的阻燃性,并且可有效抑制在包含聚四氟乙烯的现有聚碳酸酯树脂组合物中无法避免的外观变差(氟树脂浮在成型品表面的条纹状线条的形成、色调偏差),由此完成了本发明。
即,本发明涉及一种阻燃性聚碳酸酯树脂组合物,该阻燃性聚碳酸酯树脂组合物含有(A)聚碳酸酯、(B)选自由硅酮系阻燃剂、卤素系阻燃剂和磷酸酯系阻燃剂组成的组中的至少一种阻燃剂、(C)聚四氟乙烯和(D)弹性体,该阻燃性聚碳酸酯树脂组合物的特征在于,组合物中的阻燃剂(B)的含量为0.001质量%~40质量%,聚四氟乙烯(C)的含量为0.1质量%~1.0质量%,弹性体(D)的含量为1.5质量%以下。
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