[发明专利]自行车轮胎

说明书

一种自行车轮胎(100)，包括胎体结构(2)和施加在相对于所述胎体结构(2)的径向外部位置中的胎面带(7)。胎面带(7)包括延伸横跨轮胎(100)的赤道面(X)并具有预定曲率半径(R1)的胎冠部分(7a)和相对于所述胎冠部分(7a)布置在轴向相对两侧上的一对侧向部分(7b)，每个侧向部分具有大于所述第一曲率半径(R1)的第二曲率半径(R2)。

技术领域

本发明涉及一种自行车轮胎。

背景技术

优选地，配备有本发明轮胎的自行车是助力脚踏自行车，通常也称为“电动自行车”或“e-自行车”，特别是电动道路自行车。

在本说明书和下面的权利要求书中，适用以下定义。

术语“助力脚踏自行车”用于指设置有能够产生0.25KW的连续最大标称功率的辅助电动机的自行车。

术语“电动道路自行车”用于指助力脚踏自行车，其主要在城市或近郊地区中用于娱乐用途以及用于压实的且基本保持规则的地面(例如沥青)或非完全铺设沥青的道路面(例如土路和/或覆盖细碎石的自行车道)。这种自行车包括例如所谓的城市自行车、城市单车和通勤自行车。

轮胎的表述“赤道面”是指垂直于轮胎的旋转轴线并且将轮胎分割成两个对称相等的部分的平面。

术语“径向”和“轴向”以及表述“径向内部/外部”和“轴向内部/外部”分别参照垂直于轮胎的旋转轴线的方向和平行于轮胎的旋转轴线的方向来使用。

表述“轴向最内”和“轴向最外”分别是指靠近和远离赤道面的位置。

术语“周向”和“周向地”参照轮胎的环形伸展方向，即参照轮胎的滚动方向来使用，该方向对应于位于与轮胎的赤道面重合或平行的平面上的方向。

术语“弹性体材料”用于指包括至少一种弹性体聚合物和至少一种增强填充物的组合物。优选地，这样的组合物还包括添加物，像例如交联剂和/或增塑剂。由于设置有交联剂，这样的材料可以通过加热交联。

术语“帘线”或表述“增强帘线”用于指由一个或多个线状元件(下文也被称为“线材”)构成的元件，所述线状元件可以被弹性体材料基体覆盖或被结合到弹性体材料基体中。

帘线或线材的术语“直径”用于指按照方法BISFA E10(国际人造纤维标准化局，用于测量钢轮胎帘线的国际公认方法，1995年版)规定所测量的帘线或线材的厚度。

层或片或织物的表述“织物经纬密度(thread count)”用于指设置于该层/帘布层/织物中的每单元长度的增强帘线的数量。织物经纬密度可以以TPI(每英寸线数)为单位测量。

帘线或线材的表述“线性密度”或“计数”用于指每单位长度的增强帘线的重量。线性密度可以以dtex(每10km长度克数)为单位测量。

术语“自行车轮胎”用于指装配直径不小于约500mm(对应于约24英寸的外径)、优选小于或等于约650mm(可对应于约28英寸、29英寸或30英寸的特定外径，这取决于轮胎的宽度)且宽度不大于约70mm、优选大于约35mm的轮胎。

轮胎的表述“装配直径”是指在胎圈芯的内径处按照ETRTO(欧洲轮胎和轮辋技术组织)或ISO(国际标准化组织)规定所测量的轮胎直径，所述胎圈芯设置用于将轮胎锚固至车轮的轮辋。

轮胎的术语“宽度”是指根据ETRTO标准测量的轮胎的最大轴向延伸。轮胎的宽度对应于在垂直于轮胎赤道面且正切于轮胎的最大直径的平面上的轮胎的投影宽度，该宽度对应于具有轮胎的两个轴向最外点(作为端值)的分段的尺寸。

轮胎的术语“横向曲率”是指通过轮胎的横截面轮廓的一部分的曲率半径所测量的曲率。

轮胎的横截面轮廓的一部分的术语“曲率半径”是指最接近轮廓的该部分的圆周的半径。