[发明专利]用于轴向涡轮机的组件有效
申请号: | 201880058337.4 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN111108265B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | M.雷诺德;A.德克雷;S.瓦卡 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空助推器股份有限公司 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04;F04D29/56 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 比利时*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轴向 涡轮机 组件 | ||
一种用于轴向涡轮机的组件,特别是用于飞机涡轮喷气发动机,该组件包括:具有内表面(40)的环形壳体;成环形排的定子叶片(26),其中至少一个定子导叶片(26)包括从固定平台(34)径向延伸的翼型件(50),固定平台(34)固定至壳体并具有多边形轮廓;其特征在于,还包括垫片(80),该垫片包括框架,框架的轮廓与固定平台(34)的多边形轮廓相符,框架与固定平台(34)和壳体径向接触以确保密封。
技术领域
本发明涉及一种轴向涡轮发动机组件。更具体地,本发明涉及一种涡轮发动机壳体和在其径向端部之一上设置平台叶片。本发明还涉及具有这种组件的涡轮发动机。
背景技术
文献EP 2 930 308 A1描述了一种涡轮发动机压缩机,其中壳体的壁由复合材料制成,并且在其内表面上具有用于固定定子叶片的平坦的小面。为此,叶片设置有在每个叶片的外径向端处布置的平台,每个所述平台接触所述小面。这使得可以减小壳体的壁与叶片之间的应力集中。在壳体壁的内表面上提供一层耐磨材料。这层耐磨材料布置在平台之间,并确保气流引导表面的连续性。然而,发现这种布置不足以密封流动,并且特别地,在某些压力和温度条件下在平台和壳体的壁之间会出现漏气。这主要影响涡轮发动机的性能,并且会影响叶片附接的机械强度的耐久性。
发明内容
技术问题
本发明旨在解决现有技术中遇到的至少一个问题。更具体地,本发明旨在提高涡轮发动机的效率并确保叶片到壳体的附接的可靠性。
技术方案
本发明涉及一种用于轴向涡轮机的组件,特别是用于飞机涡轮喷气发动机的组件,该组件包括:具有内表面的环形壳体;成环形排的定子叶片,其中至少一个定子叶片包括从固定平台径向延伸的翼型件,所述固定平台固定至壳体并且具有多边形轮廓;特别之处在于,它还包括垫片,该垫片包括框架,框架的轮廓与固定平台的多边形轮廓匹配,所述框架与固定平台和壳体径向接触,以便彼此密封。
叶片和平台可以整体制造。壳体可以至少部分地由具有有机基质的复合材料制成。
根据本发明的优选实施例,框架密封地限定了径向地布置在固定平台和壳体之间的凹穴,所述凹穴特别地在固定平台的大部分上延伸。
根据本发明的优选实施例,框架由沿着平台的侧面延伸的杆形成。
根据本发明的优选实施例,垫片的框架具有总体外形,其为平行四边形,优选为矩形。可替代地,所述形状可以是梯形、长圆形、圆形等。优选地,在与叶片的径向方向正交的平面中的截面中,垫片的总体外形与平台的形状相对应。
根据本发明的优选实施例,平台具有固定销,该固定销穿过壳体中的孔,并且固定销穿过垫片。
根据本发明的优选实施例,垫片的一部分是复曲面的或圆柱形的,并且包围固定销。复曲面部分可以是长圆形、椭圆形或圆形。
根据本发明的优选实施例,部分将复曲面或圆柱形部分连接到框架。
根据本发明的优选的实施方式,这些部段包括沿涡轮机的周向方向定向的两个周向部段和沿涡轮机的轴向定向的至少一个轴向部段。
根据本发明的优选实施例,周向部段的横截面比轴向段的横截面大于轴向部段的横截面,周向部段的轴向尺寸大于轴向部段的周向尺寸。周向部段和轴向部段在径向上的厚度可以相同。周向部段的轴向尺寸和/或轴向部段的周向尺寸可以大于部段的厚度。
根据本发明的优选实施例,复曲面或圆柱形部分在垫片的上游半部中是封闭的。
根据本发明的优选实施例,垫片包括下游加强条带,其优选地主要在涡轮机的周向方向上延伸。
根据本发明的优选实施例,垫片至少部分地由泡沫、聚合物和/或弹性体制成。
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