[发明专利]用于提供交通信息的方法和设备

说明书

本发明涉及用于为交通参与者(110)、特别是为车辆提供交通信息(111、112)的方法(300)。所述方法(300)包括为交通参与者(110)确定(301)信息区域(210)，其中，应当针对所述信息区域(210)提供交通信息(111、112)。此外，所述方法(300)还包括将关于通信伙伴(103)的参考信息发送(302)给交通参与者(110)，其中，通信伙伴(103)设置用于，提供关于信息区域(210)的交通信息(112)。

技术领域

本发明涉及用于提供交通信息的设备、特别是后台服务器和相应的方法。

背景技术

交通参与者、特别是车辆可以通过无线通信连接与中央单元、例如与后台服务器通信，以便实时地取得关于交通参与者的当前周围环境的交通信息。在此，无线通信连接的带宽和/或中央单元的传输容量典型地受到限制。

尤其在交通信息频繁变化时或者在道路交通中用于控制车辆的信息不断变化时，要由中央单元传输给车辆的数据量可能较高。

发明内容

本文献涉及的技术任务是，提供一种设备和一种方法，通过它们能以可靠且资源高效的方式为交通参与者、特别是为车辆提供频繁变化的(交通)信息。

该任务通过根据本发明的方法和设备解决。本发明涉及一种用于为交通参与者提供交通信息的方法；所述方法包括：为交通参与者确定信息区域；应当针对所述信息区域提供交通信息；并且将关于通信伙伴的参考信息由中央单元发送给交通参与者，使得交通参与者能够基于所述参考信息联系到所述通信伙伴；通信伙伴设置用于为所述交通参与者提供关于信息区域的交通信息，所述交通参与者能够在一个或多个驾驶员辅助功能的框架内使用所提供的交通信息；并且参考信息表明：交通参与者能够如何联系通信伙伴。

按照一个方面，说明了一种用于为交通参与者、例如为车辆、特别是为道路机动车、例如为轿车、公共汽车、载重汽车和/或摩托车提供交通信息的方法。在此，交通信息可以包括对道路交通中的交通参与者相关的和/或必需的一般信息。所述交通信息尤其可以包括对控制在道路交通中的车辆相关的和/或必需的一般信息。所述方法可以由中央单元或由后台服务器实施。所提供的交通信息可以例如包括或表明在特定的区域内的例如一个或多个交通事件。交通事件例如是：施工现场、事故、拥堵、道路封锁、局部危险状况等。所提供的交通信息备选或补充性地可以包括涉及到与基础设施单元(例如交通信号灯和/或数字的显示板)相关的信息、特别是状态信息。与基础设施单元相关的信息可以例如表明交通信号灯的转换时间和/或在显示板上示出的限速。交通事件和/或基础设施单元典型地与特定的位置或与特定的区域部分相关联。

所述方法包括为交通参与者确定信息区域。在此，信息区域表明道路网络的为其应当提供交通信息的空间区域。

此外，所述方法还包括将关于通信伙伴的参考信息发送给交通参与者，其中，通信伙伴设置用于，提供关于信息区域的交通信息。参考信息可以例如由中央单元传达给交通参与者。另一方面，真正的交通信息至少部分由通信伙伴提供，该通信伙伴与中央单元是分开的。因此可以一方面传输关于至少一个通信伙伴的参考信息并且(与之分开地)另一方面传输通信伙伴的交通信息(这就是说使用数据)。因此优化了、特别是减少了在交通信息网络中的数据传输。此外还能个性化地调整针对通信分别所使用的通信协议以用于传输参考信息或传输交通信息。因此能够进一步改进数据传输的可靠性和效率。

参考信息可以表明，交通参与者可以如何联系通信伙伴。参考信息尤其表明了通信伙伴的通信地址、例如IP地址。此外，参考信息可以表明针对与通信伙伴的通信要使用的通信协议。因此可以确保，交通参与者能可靠地联系通信伙伴来提供交通信息。

必要时，可以通过参考信息为一个信息区域提供多个不同的通信伙伴。交通参与者然后可以个性化地(分别以点对点连接)和/或选择性地(例如仅在需要时)联系通信伙伴，以便确定交通信息。因此能够进一步优化了交通信息系统中的数据通信。