[发明专利]涡轮机风扇整流器叶片、包括这种叶片的涡轮机组件以及装备有所述叶片或所述组件的涡轮机有效
申请号: | 201880059958.4 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN111108262B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 凯文·莫嘉娜·勒马钱德;诺曼·布鲁诺·安德雷·若代;纪尧姆·马丁;劳伦特·苏拉特 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D9/04;F04D29/54;F04D29/66 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 孟媛;李雪 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮机 风扇 整流器 叶片 包括 这种 组件 以及 装备 有所 | ||
1.具有纵向轴线的涵道式涡轮机(100)的整流器叶片(1),所述整流器叶片(1)包括多个叶片部段(2),所述多个叶片部段在根部端部(3)与尖端端部(4)之间沿着堆叠线(L)相对于所述纵向轴线径向地堆叠,每个叶片部段(2)包括压力面表面(7)和吸力面表面(8),所述压力面表面和所述吸力面表面在位于上游的前缘(5)与位于下游的后缘(6)之间轴向延伸并且切向相对,
在每个叶片部段(2)的所述前缘(5)与所述后缘(6)之间形成有轮廓弦,所述轮廓弦的长度在所述尖端端部(4)与所述根部端部(3)之间是恒定的,并且所述堆叠线(L)在穿过所述纵向轴线并穿过所述堆叠线(L)的平面中具有弯曲部,所述弯曲部位于所述尖端端部(4)附近并从下游向上游定向,
其特征在于,所述整流器叶片的在所述整流器叶片的高度的50%至95%之间的形状由以下关系确定:0.1(L2/L1)50%HH95%H0.5,其中,L2对应于所述整流器叶片的前缘与穿过所述整流器叶片的根部端部和尖端端部的线之间的最小距离,L1对应于所述穿过所述整流器叶片的根部端部和尖端端部的线与所述整流器叶片的后缘(6)之间的长度,并且H是所述整流器叶片的在所述尖端端部(4)与所述根部端部(3)之间的高度。
2.根据权利要求1所述的整流器叶片(1),其特征在于,所述堆叠线(L)的弯曲部是连续且渐进的。
3.根据权利要求1或2所述的整流器叶片(1),其特征在于,所述弯曲部在所述根部端部(3)与所述尖端端部(4)之间位于所述整流器叶片(1)的高度的50%至95%之间。
4.根据权利要求1或2所述的整流器叶片(1),其特征在于,所述整流器叶片具有第一根部部分和第二尖端部分,所述第一根部部分的堆叠线(L)沿直线延伸,所述第二尖端部分的堆叠线(L)包括所述弯曲部。
5.根据权利要求1或2所述的整流器叶片(1),其特征在于,在所述弯曲部处,所述前缘(5)具有凹入部分,并且所述后缘(6)具有凸出部分。
6.根据权利要求中1所述的整流器叶片,其特征在于,所述前缘和所述后缘的方向是弯曲的并且平行于所述堆叠线的弯曲部。
7.根据权利要求中1所述的整流器叶片,其特征在于,所述后缘具有第二部分,所述第二部分的弯曲部由角度β1确定,所述角度β1形成在与所述后缘相切的直线和所述纵向轴线之间,所述角度β1在所述整流器叶片的上部并且在从所述整流器叶片的根部端部开始的所述整流器叶片的高度H的75%至90%之间变化。
8.一种组件,所述组件包括涵道式涡轮机的沿纵向轴线延伸的短舱(101)和被固定到所述短舱的风扇壳体(56),所述风扇壳体(56)围绕风扇(103)并在所述风扇(103)的下游限定出环形叶脉(55),空气在所述环形叶脉中流通,所述风扇包括风扇叶片,其特征在于,所述风扇壳体(56)包括一环形排的根据权利要求1至7中任一项所述的整流器叶片(1),每个整流器叶片在所述风扇叶片(51)的下游横向于所述纵向轴线被布置在所述环形叶脉中。
9.根据权利要求8所述的组件,其特征在于,所述短舱(101)具有沿着所述纵向轴线的长度,并且所述风扇(103)具有沿着径向轴线的直径,所述短舱的长度与所述风扇的直径的比率在1至3之间。
10.根据权利要求8或9所述的组件,其特征在于,风扇叶片(51)与整流器叶片(1)之间的相对轴向距离由以下条件确定:
d/C,其中,d是所述风扇的后缘(53)与所述整流器叶片(1)的前缘(5)之间的预先确定的最小轴向距离,并且C是所述风扇叶片(51)的轴向弦的长度,并且所述堆叠线(L)的弯曲部由以下关系确定:(d/C)50%HH95%H(d/C)100%H。
11.涵道式涡轮机(100),其特征在于,所述涵道式涡轮机包括至少一个根据权利要求1至7中任一项所述的整流器叶片,或根据权利要求8至10中任一项所述的组件。
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