[发明专利]致动装置

说明书

公开了一种用于致动内燃机的可切换配气机构部件(2)的闩锁装置(40)的致动装置(3)。该装置包括用于接触致动源(100)和用于接触闩锁装置(40)的操纵杆(33)以及偏压机构(31)。所述偏压机构(31)接触所述操纵杆(33)。在使用时，当所述致动源(100)在所述闩锁装置(40)不可致动时试图经由所述操纵杆(33)致动所述闩锁装置(100)时，当所述致动源使所述操纵杆(33)移动时，所述偏压机构(31)变得被所述操纵杆(33)偏压。当闩锁装置(40)再次可致动时，所述偏压机构(31)使所述操纵杆(33)致动所述闩锁装置(40)。还公开了一种配气机构总成。

技术领域

本发明涉及致动，具体说，涉及内燃机的可切换发动机或配气机构部件的闩锁装置的致动。

背景技术

内燃机可以包括可切换发动机或配气机构部件。例如，配气机构总成可包括可切换摇臂以通过在至少两种或更多种操作模式(例如气门升程模式)之间切换以为气门致动提供控制。这样的摇臂通常包含多个主体，比如内臂和外臂。这些主体锁定在一起以提供一种操作模式(例如，第一气门升程模式)和解锁，并且因此可以相对于彼此枢转以提供第二操作模式(例如第二气门升程模式)。通常，使用并且致动和停动可移动闩锁销以在两种操作模式之间切换。

由于封装限制和功能要求，很难将致动力传递到可切换配气机构或发动机部件比如可切换摇臂。同样，在某些情况下，由于发动机工况可能无法立即进行致动。

期望提供一种解决这些问题的致动传递系统。

发明内容

根据本发明的第一方面，提供了一种用于致动内燃机的可切换配气机构部件的闩锁装置的致动装置，所述装置包括：

用于接触致动源且用于接触闩锁装置的操纵杆：以及

偏压机构：

其中，所述偏压机构接触所述操纵杆，其中在使用时，当所述致动源在所述闩锁装置不可致动时试图经由所述操纵杆致动所述闩锁装置时，当所述致动源使所述操纵杆移动时，所述偏压机构变得经由所述操纵杆被偏压，由此当所述闩锁装置再次可致动时，所述偏压机构使所述操纵杆致动所述闩锁装置。

本发明的另外的特征和优点将从通过仅借助于示例参考附图给出的以下描述变得显而易见。

附图说明

图1示意性示出包括根据示例的配气机构总成的立体图。

图2示意性示出图1的立体图的细节。

图3示意性示出图2的立体图的细节。

图4示意性示出图1所示的示例性配气机构总成的部分的不同立体图。

图5示意性示出在闩锁装置停动时图1的配气机构总成的局部剖视图。

图6示意性示出在闩锁装置致动时图1的配气机构总成的局部剖视图。

图7示意性示出当致动源在闩锁装置不可致动时试图致动闩锁装置时的图1的配气机构总成的局部剖视图。

图8示意性示出根据示例的致动源的横截面图。

图9a-9d分别示意性示出处于给定取向的致动源的横截面图。

图10a-10d分别示意性示出分别对应于图9a-9d所示的致动源取向的进气和排气门开启相对于曲柄角的曲线图。

附图标记列表

1 配气机构总成

2、2a、2b 摇臂

3、3a、3b 致动装置