[发明专利]滑动轴承的枢轴

说明书

本发明涉及一种用于行星齿轮系的滑动轴承的枢轴(60)，其包括环形壁，所述环形壁限定一轴向通道，并包括第一环形沟槽(52c)和第二环形沟槽，所述第一环形沟槽(52c)和第二环形沟槽沿相对方向轴向打开，并且每个都由在环形壁的轴向端部形成的两个同轴的内环形分支(52a)和外环形分支(52b)界定。根据本发明，所述枢轴包括多个第一孔(60a)，所述第一孔在第一端通向第一环形沟槽(52c)，在第二相对端通向第二环形沟槽，在5°与330°之间的一角扇区上制造这些孔。

技术领域

本发明涉及一种滑动轴承的枢轴，更具体说，是涉及一种用于被结合在例如涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机这样的涡轮发动机的行星齿轮系中的枢轴。

背景技术

通常，行星齿轮系包括与外齿圈和中心小齿轮啮合的诸多行星小齿轮。行星齿轮由行星齿轮架承载，并且自由旋转地安装在枢轴上。这种行星齿轮系特别地可用于从传动轴(例如连接到中心小齿轮的低压压缩机的轴)到被连接到行星齿轮架的鼓风机叶轮的动力传输。与滚珠轴承相比，与卫星小齿轮形成滑动轴承的枢轴的使用降低了空间和重量，并提供了几乎无限的使用寿命，假如对它们不断地供应润滑油和冷却油。

每个枢轴均由环形壁形成，所述环形壁界定轴向通道并包括沿相对方向轴向地打开的第一和第二环形沟槽。每个沟槽由在环形壁的轴向端部形成的两个同轴的内外环形支腿界定。每个沟槽的内外分支在枢轴的轴向端部提供柔性，从而限制枢轴的变形，以及因此确保行星小齿轮齿与中心小齿轮和外齿圈的良好径向校准。然而，在相同枢轴的上游和下游跨度之间观察到非等同的错位。在枢轴上观察到因被施加扭矩而产生的切向位移，和/或因离心力而产生的径向位移，以及沿旋转轴X的上游和下游之间的非对称位移。显然，这是有害的，因为这会影响枢轴的可靠性和轴承的效率，从而影响齿轮系的效率。

发明内容

本发明涉及一种周转轮系的滑动轴承的枢轴，其包括环形壁，所述环形壁界定轴向通道并包括第一和第二环形沟槽，所述第一和第二环形沟槽沿相对方向轴向地打开并且每个都由在环形壁的轴向端部形成的两个同轴的内外环形分支界定，其特征在于，所述枢轴包括多个第一孔，所述第一孔在第一端通向第一环形沟槽并且在第二端通向第二环形沟槽，在5°与330°之间的角扇区上制造这些孔。

根据本发明，通过在给定的角扇区上制成孔，与枢轴的其余部分相比，可以在枢轴的该角扇区中提供更大的柔性，其允许枢轴的更大局部变形。

当枢轴结合到行星齿轮系中时，因此可以实现行星小齿轮齿与内外行星小齿轮齿啮合的更好校准。事实上，在没有如本发明所述的孔的滑动轴承中，滑动轴承的上游和下游侧不同地变形，这导致齿相对于安装有滑动轴承的行星齿轮系的轴的错位。通过对轴承的给定角扇区增加柔性，轴承更小地变形。这允许在轴承的上游和下游侧之间平衡变形，并导致齿相对于齿轮系的轴的更好校准。

可以通过简单的钻孔操作制成枢轴孔，这很容易实施。

另一特征是在每个所述第一孔的第一和第二端的至少一个的嘴部设置埋头孔。

根据第一变型，所述第一孔基本平直。在第二变型中，所述第一孔相对于轴向通道的轴倾斜，优选倾斜一个0°与30°之间的角。与第一变型相比，第二变型可以更好地分布通过添加这些孔而产生的枢轴的周向变形。此外，由于与具有恒定数量的孔以及相同直径的第一变型相比，每个孔具有更大的长度，因此允许更大地减少质量。

根据本发明的另一特征，第二孔可以分布在所述第一孔的任一侧上，并且在第一端通向所述第一沟槽以及在第二端通向所述第二沟槽，所述第二孔具有与所述第一孔的尺寸特征不同的尺寸特征。这些第二孔减轻了枢轴的重量。

本发明还涉及一种飞行器燃气轮机发动机的周转轮系，其包括一个外齿圈以及诸多行星小齿轮，所述行星小齿轮与中心小齿轮啮合以及与外齿圈啮合，并且所述行星小齿轮每个都经由如上所述的枢轴环绕行星轴旋转，所述枢轴与行星小齿轮的轴同轴。