[发明专利]机载系统和机载发电系统及方法在审
申请号: | 201880060838.6 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN111133191A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 弗洛里安·鲍尔 | 申请(专利权)人: | 凯特克拉夫特有限责任公司 |
主分类号: | F03D5/00 | 分类号: | F03D5/00 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 葛强;王刚 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机载 系统 发电 方法 | ||
1.一种机载系统(100),包括:
-机载单元(10),其被配置为飞行器(10'),
-电力源/库单元,其被配置为供应、接收和/或存储电力,以及
-联接单元,其用于将所述电力源/库单元电联接到所述机载单元(10)或联接在所述机载单元(10)的内部,
其中:
-所述机载单元(10)包括多个电动机/发电机单元(12),所述多个电动机/发电机单元(12)中的每一个具有至少一个与其机械联接的风收集/推进转子(14),
-所述联接单元被配置为将所述电力源/库单元与所述电动机/发电机单元(12)电联接,以便在所述电力源/库单元与所述电动机/发电机单元(12)之间传输电力;并且
-电动机/发电机单元(12)的组(16)及其分配的电传输路径至少在所述机载单元(10)中和在所述联接单元中相对于彼此电气不联接和/或电流不联接。
2.根据权利要求1所述的机载系统(100'),其中,所述电力源/库单元:
-至少部分地由所述机载单元(10)构成,和/或
-包括一个或多个电力存储装置和/或太阳能转换装置,或由一个或多个电力存储装置和/或太阳能转换装置形成,其中,特别地,电动机/发电机单元(12)的相应的组(16)、电力存储装置和/或太阳能转换装置及其分配的电传输路径至少在所述机载单元(10)中和在所述联接单元中相对于彼此电气不联接和/或电流不联接。
3.根据权利要求1所述的机载系统(100'),其形成为机载发电系统(100),其中,所述机载单元(10):
(i)形成为风筝、电驱动飞机和/或电驱动多轴直升机,并且
(ii)配置为收集风力并将其转换为电力。
4.根据权利要求3所述的机载系统(100'),其中:
-提供地面单元(50),所述地面单元(50)包括所述电力源/库单元的至少一部分或由所述电力源/库单元的至少一部分形成,并且被配置为分别向所述机载单元(10)发送电力和/或从所述机载单元(10)接收电力,并且
-所述联接单元形成为联接和系绳单元(30),其用于将所述机载单元(10)机械联接和电联接到所述地面单元(50),并且被配置为在所述机载单元(10)和所述地面单元(50)之间传输电力。
5.根据前述权利要求中任一项所述的机载系统(100'),其中:
-为电动机/发电机单元(12)的每一组(16)提供并分配传动系统(17),并且
-所述传动系统(17)至少在所述机载单元(10)中以及在所述联接单元中、特别是在所述联接和系绳单元(30)中相对于彼此电气地和/或电流地不联接、绝缘、隔离和/或分离。
6.根据前述权利要求中任一项所述的机载系统(100'),其中:
-电动机/发电机单元(12)的相应的组(16)包括一个或多个电动机/发电机单元(12)、特别是具有偶数个电动机/发电机单元(12),和/或
-电动机/发电机单元(12)的每一组(16)包括相同数量的电动机/发电机单元(12)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的机载系统(100'),
其中,针对电动机/发电机单元(12)的每一个相应的组(16),所述机载单元(10)包括分配的电力电子转换器(18)和/或分配的电缆(32、33)组并且优选为电缆(32、33)对,特别是作为相应的分配的传动系统(17)的一部分,在联接单元侧并且特别是在所述相应的分配的电力电子转换器(18)的联接和系绳单元侧,和/或连接或能够连接至所述联接单元并且特别是连接或能够连接至所述联接和系绳单元(30),和/或连接或能够连接至所述联接单元和所述联接与系绳单元(30)的相应的分配的电缆(32、33)组或对。
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